Coches · Marca
LUQI
No clasificada como marca de coches. LUQI figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 10:54 UTC.
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
40 grafías de modelo · 3.368 vehículos
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| LUQI | 1.070 | 31,8 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NL | |
| HL6.0S | 702 | 20,8 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTCZ | |
| HL 3.0 | 687 | 20,4 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZLT+3 | |
| SNE002 | 349 | 10,4 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NL | |
| HL4.0T | 126 | 3,7 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTCZ+1 | |
| STREET SOUND | 113 | 3,4 % | inicio no indicado – 2021 | Combustible no indicado | NL | |
| HL3.0 | 99 | 2,9 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTCZ | |
| Q3 | 65 | 1,9 % | 2021–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| EV300-M1 | 35 | 1,0 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLLT | |
| HL2.0-S | 20 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NL | |
| CAIGIEES 2.0 | 12 | 0,4 % | 2019–2020 | Combustible no indicado | NL | |
| HL 6.0S | 12 | 0,4 % | 2022–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| CAIQIEES 2.0 | 9 | 0,3 % | 2018–2021 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE | |
| Q4 | 9 | 0,3 % | 2024–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| N.A. | 7 | 0,2 % | 2021–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| Q1 | 7 | 0,2 % | 2019–2021 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ | |
| HL6 PRO | 6 | 0,2 % | inicio no indicado – 2024 | Combustible no indicado | NLLT | |
| HL 6,0S | 5 | 0,1 % | 2021–2024 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| HL5.0S | 4 | 0,1 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| N/A | 4 | 0,1 % | 2022–2023 | Combustible no indicado | NL | |
| Q5 | 3 | <0,1 % | 2025–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| - | 2 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | LT | |
| CAIGIEES | 2 | <0,1 % | 2018 | Combustible no indicado | NL | |
| CITYCOCO SCOOTER | 2 | <0,1 % | 2018 | Combustible no indicado | NL | |
| CITYTWISTER 6.0S | 2 | <0,1 % | 2024 | Combustible no indicado | NL | |
| UNKNOWN | 2 | <0,1 % | 2020 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZFI | |
| CITYCOCO STREET MAX | 1 | <0,1 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| ELETRIC SCOOTER | 1 | <0,1 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| HL 4.0T | 1 | <0,1 % | 2021 | Combustible no indicado | NL | |
| HL. 6.0S | 1 | <0,1 % | 2024 | Combustible no indicado | NL | |
| HL06.0S | 1 | <0,1 % | 2021 | Combustible no indicado | NL | |
| HL6.0 | 1 | <0,1 % | 2022 | Combustible no indicado | NL | |
| HL6.OS | 1 | <0,1 % | 2021 | Combustible no indicado | NL | |
| HTL.04 | 1 | <0,1 % | 2022 | Combustible no indicado | NL | |
| LUQI INTELLIGENT TECHNOLOGY CO. TLD | 1 | <0,1 % | 2023 | Combustible no indicado | NL | |
| N1 | 1 | <0,1 % | 2025 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| PET TRIKE | 1 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | NL | |
| SNE001 | 1 | <0,1 % | 2018 | Combustible no indicado | NL | |
| SNE002 SEPTEMBER 2017 | 1 | <0,1 % | 2019 | Combustible no indicado | NL | |
| UNCLASSIFIED | 1 | <0,1 % | 2019 | Eléctrico 100,0 % | GB |
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.