Coches · Marca
KENTOYA
No clasificada como marca de coches. KENTOYA figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
Datos de 11 oct 2026, 13:32 UTC.
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
102 grafías de modelo · 14.342 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 102 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZOOM 4T | 2.700 | 18,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| VIKING | 946 | 6,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZLT | |
| MAXIMUS-I | 771 | 5,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KENTOYA ZOOM 50 4T | 755 | 5,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HAMMER II-I | 721 | 5,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| UNKNOWN | 624 | 4,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SINNER | 568 | 4,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HAMSTER-I | 541 | 3,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| PHOENIX | 502 | 3,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TWINSHOT 50 | 490 | 3,4 % | 2005 | Combustible no indicado | CZNL | |
| LION | 461 | 3,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ZOOM 2 | 396 | 2,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| RUSH | 364 | 2,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HT125T-25 | 297 | 2,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TY125T-34D | 295 | 2,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| . | 281 | 2,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ZOOM | 260 | 1,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TRIGGER 125 | 256 | 1,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| MOJITO | 248 | 1,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TY125T-N | 241 | 1,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| MOPEDO | 228 | 1,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TORRAX | 219 | 1,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KENTOYA ZOOM 2 | 203 | 1,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| BROADWAY | 185 | 1,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HAMMER II | 171 | 1,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ASPHYX 125 | 147 | 1,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| DARKNESS | 130 | 0,9 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| FEVER | 123 | 0,9 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HAMMER | 109 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| LENS 125 | 109 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KENTOYA | 91 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| RAPSODY | 80 | 0,6 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| HAMSTER | 78 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SPEED 50 2T | 75 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HT125T-11 | 71 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TRIGGER 200 | 63 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SHUTTER 50 | 62 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| V-CROSS 125 | 56 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ZOMM 50 | 48 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SPEED 50 4T | 41 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (14.342 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (14.344 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.