Coches · Marca
HITACHI
No clasificada como marca de coches. HITACHI figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Tractor o maquinaria).
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
306 grafías de modelo · 1.566 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 306 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 342 | 18,9 % | 2002–2024 | Combustible no indicado | FICZ | |
| ZX140W-6 | 98 | 5,4 % | 2016–2022 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZFI+1 | |
| ZX140W-3 | 75 | 4,1 % | 2007–2013 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX140W-5B | 66 | 3,6 % | 2013–2020 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX140W | 63 | 3,5 % | 2008–2021 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX150W7-2P | 56 | 3,1 % | 2022–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX130W | 53 | 2,9 % | 2002–2007 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX170W-3 | 43 | 2,4 % | 2006–2013 | Combustible no indicado | NLFICZ | |
| ZX170W-6 | 41 | 2,3 % | 2017–2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFIDK | |
| ZX180W-7 | 41 | 2,3 % | 2021–2026 | Combustible no indicado | FINL | |
| ONBEKEND | 34 | 1,9 % | 1999–2019 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX145W-6 | 32 | 1,8 % | 2017–2022 | Combustible no indicado | NLFICZ | |
| ZX160W | 28 | 1,5 % | 2001–2007 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZAXIS | 22 | 1,2 % | inicio no indicado – 2019 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| ZX 160W-4X4/255 | 21 | 1,2 % | 2003–2007 | Combustible no indicado | FI | |
| ZX170W-5B | 21 | 1,2 % | 2014–2017 | Combustible no indicado | NLCZFI | |
| ZX135W-7 | 20 | 1,1 % | 2021–2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FINLDK | |
| ZX150W-7 | 20 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZW180 | 19 | 1,0 % | 2007–2019 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX155W-7 | 19 | 1,0 % | 2021–2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FINLDK | |
| ZX180W7-2P | 19 | 1,0 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | NL | |
| ZW75 | 17 | 0,9 % | 2010–2022 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX 170W | 16 | 0,9 % | 2008–2019 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| ZW150 | 15 | 0,8 % | 2012–2020 | Combustible no indicado | NL | |
| ZW310 | 15 | 0,8 % | 2007–2020 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX155W7-2P | 15 | 0,8 % | 2022–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX 130W-4X4/255 | 14 | 0,8 % | 2003–2006 | Combustible no indicado | FI | |
| ZW220-7 | 13 | 0,7 % | 2021–2026 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZW180-7 | 12 | 0,7 % | 2022–2026 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX 150W-7 | 12 | 0,7 % | 2015–2021 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX175W7-2P | 11 | 0,6 % | 2022–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX145W-3 | 9 | 0,5 % | 2010–2018 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX150W-7 2P | 9 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX175W-7 | 9 | 0,5 % | 2021–2026 | Combustible no indicado | FINL | |
| ZW310-7 | 8 | 0,4 % | 2023–2025 | Combustible no indicado | NLFI | |
| ZX135W7-2P | 8 | 0,4 % | 2022–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| ZX190W | 8 | 0,4 % | 2015–2019 | Combustible no indicado | NL | |
| / ZX150W-7 | 7 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ZX 140W | 7 | 0,4 % | 2009 | Combustible no indicado | CZNL | |
| ZX33U | 7 | 0,4 % | 2008–2021 | Combustible no indicado | NL |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.