Coches · Marca
FLIEGL
No clasificada como marca de coches. FLIEGL figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Fabricante de remolques).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 9 oct 2026, 11:12 UTC.
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- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
725 grafías de modelo · 6.080 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 725 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| . | 779 | 10,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| UNKNOWN | 770 | 10,5 % | 2000–2022 | Combustible no indicado | CZFISE | |
| SDS 420 | 473 | 6,4 % | 2011–2026 | Combustible no indicado | SEDKNL+2 | |
| SDS 400 | 449 | 6,1 % | inicio no indicado – 2021 | Combustible no indicado | SEFILT+2 | |
| SDS 390 | 360 | 4,9 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | CZNLLT+2 | |
| SDS 350 | 276 | 3,8 % | inicio no indicado – 2024 | Combustible no indicado | CZLTNL+2 | |
| SDS | 257 | 3,5 % | inicio no indicado – 2018 | Gasolina 71,4 % de los vehículos con combustible indicado | CZFILT+3 | |
| TDS 180 | 223 | 3,0 % | 2001–2024 | Combustible no indicado | SEFIDK | |
| SDS 380 | 137 | 1,9 % | inicio no indicado – 2017 | Combustible no indicado | CZLTNL+2 | |
| ASW 271 | 133 | 1,8 % | 2017 | Combustible no indicado | CZNL | |
| DOLLY | 123 | 1,7 % | 2009–2018 | Combustible no indicado | SENLCZ | |
| - | 115 | 1,6 % | inicio no indicado – 2016 | Diésel 89,7 % de los vehículos con combustible indicado | LTDKFI+1 | |
| DPW 180 | 100 | 1,4 % | 2022 | Combustible no indicado | CZNL | |
| ASW 160 | 69 | 0,9 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| GOOSENECK | 61 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| DPW 180 B | 57 | 0,8 % | 2019 | Combustible no indicado | CZNL | |
| VTS 380 | 56 | 0,8 % | 2007–2023 | Combustible no indicado | SE | |
| TPS 180 | 54 | 0,7 % | inicio no indicado – 2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZDK+2 | |
| VTS 400 | 47 | 0,6 % | 1994–2018 | Combustible no indicado | FISENL+1 | |
| SZS 380 | 46 | 0,6 % | 2006–2018 | Combustible no indicado | SEDKFI+1 | |
| DTS 300 | 45 | 0,6 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | SECZNL+2 | |
| DHKA 390 | 41 | 0,6 % | inicio no indicado – 2007 | Combustible no indicado | CZLTNL+1 | |
| / DPW 180 B | 40 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TMK 160 FOX | 40 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SDS 480 T | 39 | 0,5 % | inicio no indicado – 2017 | Combustible no indicado | SELTNL | |
| ZPW 120 B | 39 | 0,5 % | 2026 | Combustible no indicado | CZNL | |
| VFW 12000 | 35 | 0,5 % | 2026 | Combustible no indicado | CZNL | |
| / ASW 271 | 34 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ADS 120 | 34 | 0,5 % | 2016–2026 | Combustible no indicado | CZNL | |
| TWP 180 | 34 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | LTCZDK+2 | |
| ASW 391 | 30 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ASW 381 | 28 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TMK 264 FOX | 28 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZNL | |
| SZS 350 | 27 | 0,4 % | 2001–2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE | |
| DOLLYACHSE | 26 | 0,4 % | 2012–2023 | Combustible no indicado | SEFI | |
| VFW 18000 | 26 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SDS400 | 25 | 0,3 % | 2004–2019 | Combustible no indicado | SEDKCZ+1 | |
| TDS 160 | 25 | 0,3 % | 2004–2010 | Combustible no indicado | SE | |
| SZS 320 | 23 | 0,3 % | inicio no indicado – 2004 | Combustible no indicado | CZNLLT | |
| ADS 100 | 22 | 0,3 % | 2016–2025 | Combustible no indicado | CZNL |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.