Coches · Marca
FENDT
No clasificada como marca de coches. FENDT figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Tractor o maquinaria).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 12:01 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
2.000 grafías de modelo · 37.299 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 5.665 | 10,2 % | inicio no indicado – 2014 | Combustible no indicado | NLCZSE+1 | |
| - | 1.963 | 3,5 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 74,2 % de los vehículos con combustible indicado | DKLTNL | |
| 130 | 1.811 | 3,3 % | inicio no indicado – 2013 | Combustible no indicado | NLCZSE+1 | |
| 724 VARIO | 1.018 | 1,8 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 98,9 % de los vehículos con combustible indicado | SENLDK+2 | |
| FENDT 724 VARIO | 956 | 1,7 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| 820 VARIO | 846 | 1,5 % | inicio no indicado – 2015 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEDK+2 | |
| 170 | 840 | 1,5 % | 1999–2013 | Combustible no indicado | NLCZSE+1 | |
| FARMER 305 LS | 723 | 1,3 % | 1975–2005 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 516 VARIO | 661 | 1,2 % | 2012–2023 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| FENDT 516 VARIO | 631 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFICZ+1 | |
| FARMER 306 LS | 600 | 1,1 % | 1980–2005 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFISE | |
| 936 VARIO | 599 | 1,1 % | inicio no indicado – 2022 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSEDK+2 | |
| 312 VARIO | 552 | 1,0 % | 1999–2022 | Diésel 99,4 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 716 VARIO | 550 | 1,0 % | inicio no indicado – 2023 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 415 VARIO | 543 | 1,0 % | 2003–2016 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 828 VARIO | 542 | 1,0 % | inicio no indicado – 2023 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZNL+2 | |
| 720 VARIO | 531 | 1,0 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 99,1 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 515 SG | 508 | 0,9 % | 2014–2026 | Gasolina 50,0 % de los vehículos con combustible indicado | DK | |
| FARMER 103 S | 499 | 0,9 % | 1963–1990 | Combustible no indicado | NL | |
| FAVORIT | 492 | 0,9 % | inicio no indicado – 2005 | Diésel 97,2 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZFI+1 | |
| FARMER 102 S | 465 | 0,8 % | 1965–1991 | Combustible no indicado | NL | |
| 718 VARIO | 461 | 0,8 % | inicio no indicado – 2023 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+2 | |
| FARMER 308 LSA | 444 | 0,8 % | 1970–2000 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ | |
| FARMER 308 LS | 437 | 0,8 % | 1975–2005 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ | |
| FENDT 942 VARIO | 437 | 0,8 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZFI+1 | |
| 313 VARIO | 428 | 0,8 % | inicio no indicado – 2022 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 818 VARIO | 423 | 0,8 % | inicio no indicado – 2020 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLSE+2 | |
| 412 VARIO | 386 | 0,7 % | 2000–2014 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| FENDT 720 VARIO | 365 | 0,7 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| 465 SFB | 351 | 0,6 % | 2011–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DK | |
| FENDT 728 VARIO | 341 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| FARMER 304 LS | 326 | 0,6 % | 1980–2000 | Combustible no indicado | NL | |
| FARMER 2 | 306 | 0,6 % | 1955–2006 | Combustible no indicado | NLCZFI | |
| FENDT 211 VARIO | 305 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFICZ+1 | |
| 306 LSA | 289 | 0,5 % | 1982–1994 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENL | |
| FARMER 309 LSA | 283 | 0,5 % | 1981–2006 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE | |
| 714 VARIO | 280 | 0,5 % | 1998–2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+2 | |
| 930 VARIO | 275 | 0,5 % | 2002–2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+2 | |
| FARMER | 274 | 0,5 % | inicio no indicado – 2010 | Diésel 98,8 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZ | |
| 939 VARIO | 266 | 0,5 % | inicio no indicado – 2022 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZSE+2 |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. FENDT tiene al menos esas; las no listadas tienen 1 vehículos o menos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.