Coches · Marca
ENFIELD
No clasificada como marca de coches. ENFIELD figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Moto o ciclomotor).
Datos de 11 oct 2026, 2:33 UTC.
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- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
89 grafías de modelo · 1.559 vehículos
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BULLET 500 | 556 | 35,7 % | 1967–2018 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLFI+1 | |
| BULLET 350 | 229 | 14,7 % | 1963–2018 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+1 | |
| BULLET | 131 | 8,4 % | 1967–2020 | Gasolina 98,1 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+2 | |
| BULLET 500 CC | 100 | 6,4 % | 1991–1999 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 350 | 96 | 6,2 % | 1966–2016 | Combustible no indicado | GBNL | |
| UNCLASSIFIED | 96 | 6,2 % | 1951–2018 | Combustible no indicado | GB | |
| EXPLORER | 92 | 5,9 % | 1973–2005 | Combustible no indicado | NLGB | |
| 500 | 44 | 2,8 % | 1990–2013 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK | |
| UNKNOWN | 36 | 2,3 % | 1965–2001 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| BULLET 350T | 29 | 1,9 % | 2002–2011 | Combustible no indicado | GB | |
| INDIA BULLET | 11 | 0,7 % | 1991–1995 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 500 BULLET | 9 | 0,6 % | 1992–2010 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEGBNL | |
| 535 CC | 6 | 0,4 % | 2001 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| BULLET 500CC | 6 | 0,4 % | 1992–1998 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| INDIA | 6 | 0,4 % | 1960–1992 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDK | |
| THUNDERBIRD | 6 | 0,4 % | 2005–2008 | Combustible no indicado | GB | |
| 350 BULLET | 5 | 0,3 % | 1960–2007 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSE | |
| BULLET 500 DE LUXE | 5 | 0,3 % | 1995 | Combustible no indicado | FI | |
| 535CC | 4 | 0,3 % | 2001 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| BULLET 350CC | 4 | 0,3 % | 1988–1993 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 500 CC | 3 | 0,2 % | 1992–1995 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| BULLET 500T | 3 | 0,2 % | 2000–2004 | Combustible no indicado | GB | |
| BULLET SUPERSTAR/346 | 3 | 0,2 % | 1989–1990 | Combustible no indicado | FI | |
| BULLETT | 3 | 0,2 % | 1992–2002 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE | |
| INDIA 350 | 3 | 0,2 % | 1980–1995 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| INDIAN BULLET | 3 | 0,2 % | 1974–1998 | Gasolina 100,0 % | DK | |
| 500CC | 2 | 0,1 % | 1994–1996 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| BULLET ELECTRA EFI | 2 | 0,1 % | 2012 | Combustible no indicado | GB | |
| BULLET SUPERSTAR | 2 | 0,1 % | 1988 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| BULLET500 | 2 | 0,1 % | 1991–1993 | Combustible no indicado | GB | |
| BULLIT | 2 | 0,1 % | 1965–1992 | Combustible no indicado | GBNL | |
| DIESEL | 2 | 0,1 % | 1997–1999 | Diésel 100,0 % | SE | |
| DIESEL 325 | 2 | 0,1 % | 2000 | Diésel 100,0 % | SE | |
| . | 1 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 2B5 | 1 | <0,1 % | 2002 | Combustible no indicado | NL | |
| 346 CC BULLET | 1 | <0,1 % | 1994 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 350 CC INDIA | 1 | <0,1 % | 1980 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 350CC | 1 | <0,1 % | 1996 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 500 C | 1 | <0,1 % | 1997 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| 500BULLET CLASSIC | 1 | <0,1 % | 2011 | Combustible no indicado | GB |
Fila 1 de 89 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (767 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (1.559 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.