Coches · Marca
E-MAX
No clasificada como marca de coches. E-MAX figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
28 grafías de modelo · 2.656 vehículos
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/A | 1.312 | 49,4 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLLT | |
| LB1 | 325 | 12,2 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NL | |
| VT-120LD | 306 | 11,5 % | inicio no indicado – 2022 | Combustible no indicado | NLLT | |
| DAO | 152 | 5,7 % | 2022–2025 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| VMOTO | 118 | 4,4 % | 2022–2025 | Eléctrico 99,2 % | DK | |
| E.ON E-MAX 90S | 100 | 3,8 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZ | |
| 120L | 63 | 2,4 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| VS1 | 54 | 2,0 % | 2024–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| ES1 | 44 | 1,7 % | 2011–2012 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDK | |
| UOPLYST | 42 | 1,6 % | 2022 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| N.A | 24 | 0,9 % | 2023–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| 110S | 23 | 0,9 % | 2008–2015 | Gasolina 57,1 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE | |
| UNKNOWN | 14 | 0,5 % | inicio no indicado – 2022 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZ | |
| 80L | 12 | 0,5 % | 2012–2015 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLSE | |
| E.ON E-MAX 120S | 12 | 0,5 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| ALL-4 | 11 | 0,4 % | 2024–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| VT-120L | 10 | 0,4 % | 2021–2022 | Combustible no indicado | NL | |
| 90S | 8 | 0,3 % | 2009–2012 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZFI | |
| - | 6 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | LT | |
| L1E-B | 5 | 0,2 % | 2025 | Combustible no indicado | NL | |
| N.A. | 4 | 0,2 % | inicio no indicado – 2023 | Combustible no indicado | NL | |
| 1 | 3 | 0,1 % | 2021–2025 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| E.ON E-MAX 110S | 2 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| NA | 2 | <0,1 % | inicio no indicado – 2022 | Combustible no indicado | NL | |
| / VSB | 1 | <0,1 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| 110S-D | 1 | <0,1 % | 2011 | Combustible no indicado | FI | |
| 120S | 1 | <0,1 % | no indicado | Eléctrico 100,0 % | CZ | |
| VT-100LD | 1 | <0,1 % | 2019 | Combustible no indicado | NL |
Fila 1 de 28
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (2.017 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (2.656 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.