Coches · Marca
DAIMLER
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
572 grafías de modelo · 3.513 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 572 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| V8 | 465 | 11,4 % | 1960–2016 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZLV+1 | |
| SUPER V8 | 362 | 8,8 % | 1961–2009 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+1 | |
| DOUBLE SIX | 217 | 5,3 % | 1972–2016 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+3 | |
| LIMOUSINE AUTO | 167 | 4,1 % | 1973–1994 | Combustible no indicado | GB | |
| SOVEREIGN | 157 | 3,8 % | 1967–2021 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSENL+3 | |
| SP 250 | 130 | 3,2 % | 1959–2009 | Combustible no indicado | GBNLSE | |
| UNCLASSIFIED | 118 | 2,9 % | 1929–2020 | Combustible no indicado | GB | |
| DOUBLE SIX AUTO | 106 | 2,6 % | 1973–1997 | Combustible no indicado | GB | |
| V8 250 | 94 | 2,3 % | 1962–2010 | Combustible no indicado | GBNL | |
| DAIMLER SUPER V8 | 78 | 1,9 % | 1997–2007 | Combustible no indicado | NLLT | |
| SOVEREIGN 4.2 | 73 | 1,8 % | 1967–1986 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLGB | |
| LIMOUSINE | 72 | 1,8 % | 1939–2008 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+1 | |
| BENZ | 66 | 1,6 % | 1952–1999 | Gasolina 71,7 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZSE+2 | |
| 4.0 AUTO | 58 | 1,4 % | 1989–1998 | Combustible no indicado | GB | |
| DAIMLER EIGHT | 53 | 1,3 % | 1997–2000 | Combustible no indicado | NLLT | |
| SOVEREIGN 4.2 AUTO | 52 | 1,3 % | 1971–1985 | Combustible no indicado | GB | |
| UNKNOWN | 50 | 1,2 % | 1954–2006 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE | |
| - | 48 | 1,2 % | 1956–2012 | Gasolina 92,9 % de los vehículos con combustible indicado | DKLTNL | |
| DAIMLER | 40 | 1,0 % | 1960–2009 | Combustible no indicado | NLGBCZ+1 | |
| SIX | 40 | 1,0 % | 1985–1997 | Combustible no indicado | GBCZNL+3 | |
| SOVEREIGN 4.2 L | 39 | 1,0 % | 1974–1982 | Combustible no indicado | NL | |
| DAIMLER 4.0 U9 | 36 | 0,9 % | 1989–1994 | Combustible no indicado | NL | |
| SP250 | 36 | 0,9 % | 1959–2010 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSENL | |
| HEARSE | 35 | 0,9 % | 1971–2009 | Combustible no indicado | GBNL | |
| SIX AUTO | 35 | 0,9 % | 1994–1996 | Combustible no indicado | GB | |
| SOVEREIGN 4.2. SERIES IIIAUTOMATIC | 34 | 0,8 % | 1978–1982 | Combustible no indicado | NL | |
| SIX LWB AUTO | 30 | 0,7 % | 1995–1997 | Combustible no indicado | GB | |
| DOUBLE SIX U9 | 29 | 0,7 % | 1987–1993 | Combustible no indicado | NL | |
| 3.6 | 27 | 0,7 % | 1987–1989 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBSE+2 | |
| DAIMLER DOUBLE SIX LWB | 25 | 0,6 % | 1995–1997 | Combustible no indicado | NL | |
| 3.6 AUTO | 24 | 0,6 % | 1987–1989 | Combustible no indicado | GB | |
| DAIMLER DOUBLE SIX | 24 | 0,6 % | 1987–1996 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| DART | 23 | 0,6 % | 1960–1992 | Combustible no indicado | GB | |
| 2.5 L V 8 | 21 | 0,5 % | 1963–1969 | Combustible no indicado | NL | |
| CHRYSLER | 21 | 0,5 % | 1979–2009 | Gasolina 55,6 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZ | |
| SOVEREIGN 4.2 LWB AUTO | 20 | 0,5 % | 1974–1979 | Combustible no indicado | GBNL | |
| DOUBLE SIX LWB AUTO | 19 | 0,5 % | 1995–1997 | Combustible no indicado | GB | |
| DOUBLE SIX VANDEN PLAS | 19 | 0,5 % | 1973–1983 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSE | |
| SPRINTER | 19 | 0,5 % | 1999–2020 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBCZ+2 | |
| V8-250 | 19 | 0,5 % | 1963–1969 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENL |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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El total de la marca arriba (3.331 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (4.092 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.