Coches · Marca
BSA
No clasificada como marca de coches. BSA figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Moto o ciclomotor).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 17:44 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
1.781 grafías de modelo · 5.332 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 1.781 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 766 | 9,5 % | inicio no indicado – 1991 | Gasolina 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| UNKNOWN | 304 | 3,8 % | inicio no indicado – 1991 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEFICZ | |
| UNCLASSIFIED | 264 | 3,3 % | 1923–2012 | Combustible no indicado | GB | |
| B 31 | 187 | 2,3 % | inicio no indicado – 2003 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE+3 | |
| B33 | 186 | 2,3 % | inicio no indicado – 1995 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI+1 | |
| B 33 | 170 | 2,1 % | inicio no indicado – 1966 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLDK+1 | |
| A 10 | 155 | 1,9 % | inicio no indicado – 1970 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLSE+2 | |
| A 65 | 150 | 1,9 % | inicio no indicado – 1973 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLSE | |
| M20 | 128 | 1,6 % | 1936–1988 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLGB+2 | |
| B31 | 126 | 1,6 % | 1936–2006 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEGB+2 | |
| GOLD STAR | 124 | 1,5 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZSE+3 | |
| 500 | 109 | 1,3 % | 1913–2002 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSEDK+2 | |
| LIGHTNING | 99 | 1,2 % | inicio no indicado – 1974 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKNL+3 | |
| M 20 | 98 | 1,2 % | 1938–1978 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSE | |
| GOLDEN FLASH | 95 | 1,2 % | inicio no indicado – 1988 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKSECZ+3 | |
| A7 | 84 | 1,0 % | 1948–1998 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEGB+2 | |
| A 7 | 76 | 0,9 % | inicio no indicado – 1967 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE | |
| A10 | 72 | 0,9 % | 1952–2015 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+2 | |
| PTW5 | 72 | 0,9 % | 1978–1994 | Combustible no indicado | NL | |
| B 40 | 70 | 0,9 % | inicio no indicado – 1990 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLSE+2 | |
| A10 GOLDEN FLASH | 65 | 0,8 % | 1950–1979 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEFINL+1 | |
| 500 CC | 54 | 0,7 % | 1927–1971 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| C 11 | 53 | 0,7 % | inicio no indicado – 1959 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE+2 | |
| 650 | 50 | 0,6 % | 1952–1988 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKSEGB+1 | |
| B33 500 TV | 50 | 0,6 % | 1953 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| PTW7H | 48 | 0,6 % | 1988–2001 | Combustible no indicado | NL | |
| BANTAM | 46 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLDK | |
| C11 | 46 | 0,6 % | 1946–1977 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLCZ+2 | |
| A65 LIGHTNING | 45 | 0,6 % | 1965–2012 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEGBFI+2 | |
| PTW6 | 45 | 0,6 % | 1979–1994 | Combustible no indicado | NL | |
| A65 | 44 | 0,5 % | 1958–2012 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSENL+2 | |
| M21 | 42 | 0,5 % | inicio no indicado – 1991 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEGB+2 | |
| THUNDERBOLT | 42 | 0,5 % | 1963–1992 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKSENL+2 | |
| M | 38 | 0,5 % | inicio no indicado – 1957 | Gasolina 100,0 % | DK | |
| B40 | 37 | 0,5 % | inicio no indicado – 1986 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+1 | |
| SHOOTING STAR | 37 | 0,5 % | 1956–1970 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLDK+3 | |
| WM 20 | 37 | 0,5 % | 1939–1966 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENL | |
| 350 | 36 | 0,4 % | 1927–2002 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZDK+2 | |
| M 21 | 33 | 0,4 % | 1938–1959 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ | |
| PTW7 | 33 | 0,4 % | 1984–2003 | Combustible no indicado | NL |
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.