Coches · Marca
APRILIA
No clasificada como marca de coches. APRILIA figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Moto o ciclomotor).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 14 oct 2026, 15:21 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
1.684 grafías de modelo · 66.842 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 1.684 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| RSV | 3.919 | 4,6 % | inicio no indicado – 2021 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBDKCZ+4 | |
| SR 50 | 3.759 | 4,4 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSELT+4 | |
| TUONO | 3.480 | 4,1 % | 1999–2022 | Combustible no indicado | GBCZNL+2 | |
| SR GT 125 | 3.178 | 3,7 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+2 | |
| UNKNOWN | 2.834 | 3,3 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FISECZ | |
| PEGASO 650 | 2.113 | 2,5 % | inicio no indicado – 2011 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBSE+3 | |
| TF | 1.693 | 2,0 % | inicio no indicado – 2018 | Combustible no indicado | NLLT | |
| RS125 | 1.581 | 1,8 % | inicio no indicado – 2024 | Gasolina 99,3 % de los vehículos con combustible indicado | GBSENL+2 | |
| SXR 50 | 1.510 | 1,8 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTCZ+3 | |
| SX 50 | 1.457 | 1,7 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLCZ+4 | |
| - | 1.419 | 1,7 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | LTDKNL | |
| RL | 1.295 | 1,5 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSELT+1 | |
| RS 125 | 1.184 | 1,4 % | inicio no indicado – 2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSENL+4 | |
| RS 50 | 1.133 | 1,3 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBCZ+4 | |
| SR50LC | 1.120 | 1,3 % | inicio no indicado – 2018 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLLT+1 | |
| N/A | 1.020 | 1,2 % | inicio no indicado – 2021 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| VF | 1.011 | 1,2 % | inicio no indicado – 2017 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTSE | |
| UNCLASSIFIED | 871 | 1,0 % | 1989–2019 | Combustible no indicado | GB | |
| TE | 867 | 1,0 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSELT | |
| SX 125 | 846 | 1,0 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSELT+3 | |
| HABANA | 800 | 0,9 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEGBDK+3 | |
| RS 660 | 768 | 0,9 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+4 | |
| RR | 767 | 0,9 % | 2003–2015 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEGB+1 | |
| SR50 | 764 | 0,9 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBLTCZ+3 | |
| SR | 757 | 0,9 % | 1994–2021 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZDK+2 | |
| RS | 755 | 0,9 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZSE+3 | |
| TUAREG 660 | 708 | 0,8 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSENL+3 | |
| DORSODURO | 688 | 0,8 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+2 | |
| SR GT 200 | 685 | 0,8 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+2 | |
| SR AC | 660 | 0,8 % | inicio no indicado – 2011 | Combustible no indicado | NLLT | |
| PK | 655 | 0,8 % | inicio no indicado – 2014 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTSE | |
| LEONARDO 125 | 628 | 0,7 % | inicio no indicado – 2008 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBSE+2 | |
| SR LC | 595 | 0,7 % | inicio no indicado – 2005 | Combustible no indicado | NLLT | |
| RX 125 | 585 | 0,7 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | CZGBSE+2 | |
| SR50 R | 558 | 0,7 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SELT | |
| RP | 555 | 0,6 % | 2001–2007 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSE | |
| SR 50 R | 549 | 0,6 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTDK+3 | |
| SR MOTARD 125 | 542 | 0,6 % | inicio no indicado – 2014 | Combustible no indicado | CZGBFI+1 | |
| ETV 1000 CAPONORD | 537 | 0,6 % | inicio no indicado – 2005 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+1 | |
| TUONO V4 | 525 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZNL+4 |
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.