Coches · Marca
ANSSEMS
No clasificada como marca de coches. ANSSEMS figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Fabricante de remolques).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 10 oct 2026, 16:41 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
928 grafías de modelo · 66.341 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 928 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| AN | 9.251 | 12,7 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLFICZ+3 | |
| PSX2 | 6.904 | 9,5 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 97,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+3 | |
| BSX1 | 3.963 | 5,5 % | 2001–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE | |
| BSX2 | 3.341 | 4,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+3 | |
| UOPLYST | 3.136 | 4,3 % | 1990–2017 | Gasolina 92,3 % de los vehículos con combustible indicado | DK | |
| MSX | 2.314 | 3,2 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 92,7 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE+3 | |
| BSX 1350-251X130 | 1.825 | 2,5 % | 2016–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ | |
| A-S 2000 | 1.554 | 2,1 % | inicio no indicado – 2004 | Combustible no indicado | NLCZFI+2 | |
| BS | 1.416 | 1,9 % | inicio no indicado – 2011 | Combustible no indicado | NLCZSE+1 | |
| PSX 2000-405X178 | 1.183 | 1,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FINLDK+3 | |
| MSX 3000-405X200 | 1.165 | 1,6 % | inicio no indicado – 2024 | Combustible no indicado | NLFISE+2 | |
| A-S2000-3013 | 1.129 | 1,6 % | 1986–2009 | Combustible no indicado | NLCZFI | |
| PSX 2000-305X153 | 1.119 | 1,5 % | 2014–2023 | Combustible no indicado | NLFISE+1 | |
| PSX1 | 1.007 | 1,4 % | 2002–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK | |
| KSX2 | 995 | 1,4 % | 2006–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+1 | |
| BSX 1400-251X130 | 971 | 1,3 % | 2011–2021 | Combustible no indicado | NLSE | |
| PSX 2000-325X178 | 915 | 1,3 % | 2014–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| GTB 1200-251X126 | 905 | 1,2 % | 2012–2026 | Gasolina 96,2 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE+2 | |
| A-S1300-2513 | 838 | 1,2 % | 1990–2003 | Combustible no indicado | NL | |
| PSX 2500-325X178 | 798 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+3 | |
| BSX 2500-301X150 | 796 | 1,1 % | 2012–2025 | Combustible no indicado | NLSEFI | |
| AMT 2000-400X188 | 777 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI+3 | |
| PSX 2500-405X178 | 763 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FINLDK+2 | |
| PS | 750 | 1,0 % | 1989–2004 | Combustible no indicado | NLCZSE | |
| PSX | 726 | 1,0 % | 2003–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKSECZ | |
| A-S 1300 | 723 | 1,0 % | 1977–1998 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| A-S 1450 | 688 | 0,9 % | 1973–2006 | Combustible no indicado | NL | |
| BS1 | 680 | 0,9 % | 1996–2003 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| KSX 3000-305X178 | 661 | 0,9 % | 2011–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| BSX 2500-251X130 | 543 | 0,7 % | 2012–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| A-S1450-2513 | 448 | 0,6 % | 1966–2003 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| KSX 2500-305X178 | 446 | 0,6 % | 2011–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFIDK | |
| KSX | 436 | 0,6 % | 2006–2026 | Gasolina 97,3 % de los vehículos con combustible indicado | DK | |
| PLTT 750-305X150 | 427 | 0,6 % | 2016–2026 | Gasolina 98,3 % de los vehículos con combustible indicado | FIDK | |
| PSX 1350-251X153 | 424 | 0,6 % | 2016–2025 | Gasolina 97,8 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI | |
| KLTT 2000-305X150 | 373 | 0,5 % | 2016–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FINLDK+2 | |
| A-S 2000 VV | 368 | 0,5 % | inicio no indicado – 1997 | Combustible no indicado | NLLT | |
| PSX 2500-305X153 | 362 | 0,5 % | 2012–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+2 | |
| A-S 5000L | 360 | 0,5 % | 1983–1996 | Combustible no indicado | NLCZSE+1 | |
| MSX 2700-405X200 | 354 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFIDK+3 |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (71.940 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (72.624 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.