Coches · Marca
ANNABURGER
No clasificada como marca de coches. ANNABURGER figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Fabricante de remolques).
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
164 grafías de modelo · 781 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 164 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| . | 220 | 26,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| UNKNOWN | 201 | 23,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HTS | 79 | 9,3 % | 2024 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZDK | |
| / HTS 22B.79 | 22 | 2,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 22.12 | 18 | 2,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22B.79 | 17 | 2,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| LM 40.02 | 17 | 2,0 % | 2000–2010 | Combustible no indicado | NL | |
| / HTS 22.14 | 13 | 1,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 29B.79 | 12 | 1,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 33.B79 | 8 | 0,9 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 20G.12 | 7 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| - | 6 | 0,7 % | inicio no indicado – 2021 | Combustible no indicado | DKLT | |
| / HT 24B.27 | 6 | 0,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 20G.14 | 6 | 0,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22E.14 | 6 | 0,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 20B.12 | 5 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 20B.79 | 5 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER . HTS 22B.79 / HTS 22B.79 | 5 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 33B.79 | 5 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER . HTS 20B.79 / HTS 20B.79 | 4 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 20.79 / HTS 20.79 | 4 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 33G.12 | 4 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HTS 29B.79 | 4 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22A.16 | 3 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22G.12 | 3 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HT 210.27 | 3 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HT 24B.27 | 3 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HTS 20.79 | 3 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / HTS 22F.03 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER -HTS 29G.12 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER . HTS 22.12 / HTS 22.12 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 14M.27 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 20B.79 / HTS 20B.79 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 20G.12 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22B.79 / HTS 22B.79 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 22E.12 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER HTS 33G.14 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER- TS 27B.27 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| ANNABURGER-TS 28B.27 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| HTS 140.14 | 2 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (804 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (845 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.