Autos · Marke
TURBHO
Nicht als Automarke klassifiziert. TURBHO steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Veraltet, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
34 Modellschreibweisen · 7.844 Fahrzeuge
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| RL-50 | 3.868 | 49,3 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| RG-50 | 706 | 9,0 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| PL-C | 601 | 7,7 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CX-50 | 421 | 5,4 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| CS-50 | 330 | 4,2 % | 2012–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RS-50 | 298 | 3,8 % | 2016–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RM-50 | 263 | 3,4 % | 2013–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RB-50 | 231 | 2,9 % | 2012–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RX-50 | 196 | 2,5 % | 2011–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| TURBHO RP-50 | 194 | 2,5 % | 2016–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CD-50 | 191 | 2,4 % | 2016–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CZ-50 | 137 | 1,7 % | 2016–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CITY | 82 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| TURBHO CS-50 | 76 | 1,0 % | 2017–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RE-50 | 61 | 0,8 % | 2011–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RB-50 ELITE-SCOOTER | 38 | 0,5 % | 2012–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CQ-50 | 36 | 0,5 % | 2011–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| ST-50 | 29 | 0,4 % | 2012–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| FORMULA | 23 | 0,3 % | 2018–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CL-50 | 15 | 0,2 % | 2013–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| N/A | 11 | 0,1 % | 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CD-50-N | 7 | <0,1 % | 2017–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RL-125 | 6 | <0,1 % | 2011–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| SE-50 | 6 | <0,1 % | 2013–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RL-125-I | 4 | <0,1 % | 2018–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RB-125 | 3 | <0,1 % | 2013–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CR-50 | 2 | <0,1 % | 2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CT-125 | 2 | <0,1 % | 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| JN50QT-10F | 2 | <0,1 % | 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CD-50N | 1 | <0,1 % | 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RL | 1 | <0,1 % | 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RL 50 | 1 | <0,1 % | 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RM50 | 1 | <0,1 % | 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RX 125 | 1 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.