Autos · Marke
TIKI
Nicht als Automarke klassifiziert. TIKI steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Anhängerhersteller).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 10.10.2026, 11:27 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
222 Modellschreibweisen · 9.188 Fahrzeuge · die ersten 100 von 222 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE600-L | 1.448 | 15,5 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CS275-L | 1.300 | 13,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CS200-L | 1.118 | 11,9 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| CP275-L | 771 | 8,2 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| JS750-L | 432 | 4,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFIDK | |
| TP385-DLB | 279 | 3,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTDKFI | |
| CP300-LH | 272 | 2,9 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP300-DLH | 227 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP250-L | 208 | 2,2 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP300-LH/PRO | 207 | 2,2 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP400-DLH | 183 | 2,0 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CS265-L | 171 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| BX600-L | 166 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| CP300-L | 166 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| BS450-L | 159 | 1,7 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP300-R/DROP | 125 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | LTDKFI | |
| CS300-LH | 119 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| BS600-L | 91 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CS300-L/HIGH | 82 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| BP750-L | 81 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFICZ | |
| CS265-L/HIGH | 70 | 0,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| CP327-LH/PRO | 66 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| TTMA | 66 | 0,7 % | 2016–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| TP300-DLB | 59 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| CP350-DLH | 53 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP327-DLH | 52 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| BS300-L | 47 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP365-LH | 45 | 0,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| TTMA-200 | 40 | 0,4 % | 2021–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| CP327-LH | 39 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CP350-R/DROP | 38 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| KP2600-DRB | 38 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | LTDK | |
| BS450-R | 36 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFIDK | |
| CP350-LH/PRO | 34 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFI | |
| CS265-R | 33 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | FILT | |
| GP250-RB | 32 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | FILT | |
| BP1500-RBA | 28 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZFI+1 | |
| BP1800-LB | 28 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTFINL | |
| KP3500-DRB | 28 | 0,3 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| BX750-LW | 27 | 0,3 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.