Autos · Marke
STEYR
Nicht als Automarke klassifiziert. STEYR steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Daten von 10.10.2026, 13:35 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
622 Modellschreibweisen · 3.148 Fahrzeuge · die ersten 100 von 622 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8080 | 159 | 3,6 % | 1970–2000 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 540 | 151 | 3,5 % | 1951–2000 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 180 | 119 | 2,7 % | Beginn nicht angegeben – 1995 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEFI | |
| 188 | 106 | 2,4 % | 1955–1970 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 650 | 100 | 2,3 % | 1964–1990 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| 8070 | 95 | 2,2 % | 1974–2000 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 4100 MULTI ET | 79 | 1,8 % | 2019–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 545 | 78 | 1,8 % | 1969–1981 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 8090 | 61 | 1,4 % | 1983–1993 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 80 | 60 | 1,4 % | 1950–1961 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZSE | |
| KOMPAKT 4095 | 59 | 1,4 % | 2015–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| UNKNOWN | 57 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2004 | Diesel 91,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSEFI | |
| 9094 | 56 | 1,3 % | 1990–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 4110 PROFI | 49 | 1,1 % | 2005–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 6240 CVT | 46 | 1,1 % | 2016–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 8075 | 45 | 1,0 % | 1975–1995 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 1090 | 44 | 1,0 % | 1969–1990 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENL | |
| 4130 EXPERT CVT | 44 | 1,0 % | 2020–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 4115 PROFI | 43 | 1,0 % | 2001–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 6150 PROFI CVT | 43 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 760 | 43 | 1,0 % | 1963–1997 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 180 A | 40 | 0,9 % | 1948–1960 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFI | |
| 4120 MULTI ET | 40 | 0,9 % | 2018–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| ONBEKEND | 38 | 0,9 % | 1950–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 4110 MULTI ET | 37 | 0,8 % | 2017–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 6125 PROFI | 36 | 0,8 % | 2004–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 6300 TERRUS CVT | 36 | 0,8 % | 2016–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 4130 PROFI CVT | 34 | 0,8 % | 2013–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| T 84 | 34 | 0,8 % | 1952–1962 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 6145 PROFI | 33 | 0,8 % | 2017–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 6160 CVT | 33 | 0,8 % | 2007–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 8060 | 33 | 0,8 % | 1979–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 9105 | 32 | 0,7 % | 1992–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 6145 PROFI CVT | 31 | 0,7 % | 2012–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 190 | 30 | 0,7 % | 1958–1985 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| KOMPAKT 4065 S | 30 | 0,7 % | 2013–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 4145 PROFI CVT | 28 | 0,6 % | 2015–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 9094 A | 27 | 0,6 % | 1994–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| KOMPAKT 4100 | 27 | 0,6 % | 2022–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 6165 IMPULS CVT | 26 | 0,6 % | 2020–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (4.044 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (4.369 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.