Autos · Marke
SETRA
Nicht als Automarke klassifiziert. SETRA steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Lkw oder Bus).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 11.10.2026, 14:57 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
341 Modellschreibweisen · 4.693 Fahrzeuge · die ersten 100 von 341 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| S 415 LE BUSINESS | 991 | 19,7 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+1 | |
| S 515 HD | 347 | 6,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSELT+3 | |
| S 517 HD | 299 | 5,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDKSE+3 | |
| S 531 DT | 289 | 5,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDKNL+1 | |
| S 431 DT | 252 | 5,0 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSEDK+2 | |
| S 418 LE BUSINESS | 182 | 3,6 % | 2016–2019 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL | |
| S 415 GT-HD | 161 | 3,2 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSELT+2 | |
| S 515 LE | 137 | 2,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| S 416 LE BUSINESS | 132 | 2,6 % | 2016–2021 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSEDK+1 | |
| S 516 HD | 123 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZDK+3 | |
| S 517 HDH | 119 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZSE+1 | |
| S 516 HD/2 | 90 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTNL | |
| S 417 UL | 85 | 1,7 % | 2010–2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZNL | |
| S431 DT | 76 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTLVSE | |
| S 516 HDH | 63 | 1,3 % | 2014–2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLDK+1 | |
| S | 52 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDK | |
| S 315 | 52 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 1992 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTDK | |
| S415 UL BUSINESS | 49 | 1,0 % | 2014–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | LV | |
| S 417 GT-HD | 48 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL+2 | |
| S 419 UL | 48 | 1,0 % | 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| S 416 GT-HD | 46 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZDK | |
| UNKNOWN | 45 | 0,9 % | 2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSE | |
| S415 UL | 44 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | LVLTSE | |
| S 315 UL | 41 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2005 | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZLV+1 | |
| S 416 HDH | 41 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZLT | |
| 416 | 36 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2009 | Diesel 100,0 % | DK | |
| S 411 HD | 33 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL+3 | |
| S 416 UL | 33 | 0,7 % | 2008–2017 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDKNL | |
| S 415 HD | 31 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| . | 30 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| S 417 HDH | 30 | 0,6 % | 2010–2012 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSE | |
| S 315 GT-HD | 27 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2001 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTSE+1 | |
| S 415 UL | 27 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SELTCZ+1 | |
| S 511 HD | 27 | 0,5 % | 2015–2025 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZSE+2 | |
| S415 GTHD | 27 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | LVLT | |
| S 415HD | 26 | 0,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| - | 23 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2010 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTDK | |
| S 416 GT-HD/2 | 21 | 0,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| S 510 LE | 21 | 0,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| S412 UL | 20 | 0,4 % | 2007–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | LV |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (2.660 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (5.035 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.