Autos · Marke
SCANIA
Nicht als Automarke klassifiziert. SCANIA steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Lkw oder Bus).
Daten von 06.10.2026, 07:10 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
2.000 Modellschreibweisen · 77.542 Fahrzeuge · die ersten 100 von 2.000 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| R450 | 8.802 | 5,0 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+2 | |
| . | 5.961 | 3,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| R410 | 4.085 | 2,3 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+2 | |
| R460 | 3.997 | 2,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTNLCZ+2 | |
| R500 | 3.136 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+3 | |
| R-SERIEN | 2.601 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 99,1 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNL | |
| UNKNOWN | 2.600 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 99,4 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSEFI | |
| S500 | 2.390 | 1,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+2 | |
| S450 | 1.850 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+1 | |
| R 450 | 1.753 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTDK+3 | |
| L, P, G, R, S-SERIEN | 1.696 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % | DK | |
| S460 | 1.634 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| R 420 | 1.487 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTCZ+3 | |
| R 124 LA | 1.211 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2005 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTFI | |
| - | 1.168 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Diesel 99,6 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLTNL+1 | |
| G450 | 1.045 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+2 | |
| R440 | 1.011 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+2 | |
| R 500 | 977 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVDKLT+3 | |
| L,P,G,R,S-SERIEN | 909 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNL | |
| P410 | 887 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+2 | |
| P,G,R-SERIEN | 880 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNL | |
| R420 | 827 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| G410 | 813 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| R 410 | 772 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTDK+2 | |
| S-SERIEN | 766 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 99,7 % | DK | |
| P-SERIEN | 754 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 95,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLT | |
| R520 | 710 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZSE+2 | |
| R580 | 694 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSECZ+2 | |
| RS-SERIEN | 676 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNLLT | |
| R 480 | 652 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTDK+3 | |
| P450 | 645 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTCZNL+1 | |
| R 124 | 580 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2005 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTDK+2 | |
| P280 | 569 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 88,9 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| R560 | 559 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+2 | |
| P320 | 536 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZDK+2 | |
| R-SERIE | 518 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 99,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNL | |
| R530 | 507 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZDK+2 | |
| R580LB8X4*4HNB | 500 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SELT | |
| R | 490 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDKNL+1 | |
| P370 | 450 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+1 |
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Der Registerabruf liefert höchstens 2.000 Modellschreibweisen pro Marke, die größten zuerst. SCANIA hat mindestens so viele; nicht aufgeführte Schreibweisen haben höchstens 8 Fahrzeuge.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.