Autos · Marke
ROYAL ENFIELD
Nicht als Automarke klassifiziert. ROYAL ENFIELD steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Motorrad oder Moped).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 11:03 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
367 Modellschreibweisen · 16.350 Fahrzeuge · die ersten 100 von 367 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIMALAYAN | 2.999 | 18,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZNL+3 | |
| INTERCEPTOR INT 650 | 2.996 | 18,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+2 | |
| BULLET 500 | 1.342 | 8,1 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+2 | |
| BULLET CLASSIC EFI E4 | 904 | 5,4 % | 2016–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| BULLT | 903 | 5,4 % | 1983–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| BULLET CLASSIC EFI | 693 | 4,2 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZGBNL+3 | |
| CONTINENTAL GT 650 | 662 | 4,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZNL+3 | |
| CLASSIC 350 | 554 | 3,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLFI+3 | |
| METEOR 350 | 514 | 3,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+2 | |
| BULLET | 501 | 3,0 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Benzin 99,1 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL+3 | |
| CONTINENTAL | 478 | 2,9 % | 1962–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| BULLET 350 | 439 | 2,6 % | 1950–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZNL+2 | |
| SUPER METEOR 650 | 333 | 2,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+2 | |
| BULLET ELECTRA EFI | 238 | 1,4 % | 2010–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL | |
| BULLET TRIALS 500 | 227 | 1,4 % | 2019–2023 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZNL+1 | |
| BULLET EFI E4 | 224 | 1,3 % | 2017–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| INTERCEPTOR BEAR 650 | 174 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+2 | |
| UNCLASSIFIED | 164 | 1,0 % | 1948–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| HNTR 350 | 159 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+2 | |
| CLASSIC 650 TWIN | 139 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| INTERCEPTOR 650 | 133 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZNL+2 | |
| CONTINENTAL GT | 128 | 0,8 % | 2013–2019 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZGBNL+1 | |
| BULLET EFI | 123 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+2 | |
| GUERRILLA 450 | 112 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| SHOTGUN 650 | 111 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK+1 | |
| HIMALAYAN 20 | 109 | 0,7 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| SCRAM 411 | 106 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| CONTINENTAL GT E4 | 89 | 0,5 % | 2017–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| - | 76 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNLLT+1 | |
| BULLET ELECTRA CL EFI | 57 | 0,3 % | 2009–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| GOAN CLASSIC 350 | 50 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDKNL+1 | |
| UNKNOWN | 46 | 0,3 % | 1939–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | FICZ | |
| THUNDERBIRD | 38 | 0,2 % | 2002–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZFI+1 | |
| CLASSIC 500 | 36 | 0,2 % | 2010–2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKGB+1 | |
| SIGNALS 350 | 33 | 0,2 % | 2022–2025 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK | |
| BULLET CLASSIC EFI 20 | 25 | 0,2 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 500 | 21 | 0,1 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKLT+1 | |
| 350 | 20 | 0,1 % | 1953–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | CZGBNL | |
| CONTINENTAL GT 650 20 | 19 | 0,1 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| INTERCEPTOR INT 650 E5 | 15 | <0,1 % | 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.