Autos · Marke
RENDERS
Nicht als Automarke klassifiziert. RENDERS steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Daten von 10.10.2026, 23:20 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
499 Modellschreibweisen · 3.142 Fahrzeuge · die ersten 100 von 499 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ROC | 264 | 7,0 % | 2006 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| F08FJ3HWSA | 193 | 5,1 % | 2018–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| RD 9.9 | 192 | 5,1 % | 1992–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | SENLFI | |
| . | 116 | 3,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| ROC 12.27 | 115 | 3,1 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSECZ+1 | |
| EURO | 105 | 2,8 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| RAC 18.18 | 101 | 2,7 % | 1990–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| ROC 16.27 | 101 | 2,7 % | 2002–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| UNKNOWN | 88 | 2,3 % | 1989–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | CZFISE | |
| RENDERS | 82 | 2,2 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI+1 | |
| ROC 16.27 CC | 76 | 2,0 % | 2000–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| 3AFCST08 | 73 | 1,9 % | 2022–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RAC 18-18 | 66 | 1,8 % | 1988–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | SEFI | |
| RAC 9.18 | 55 | 1,5 % | 1989–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| - | 54 | 1,4 % | 1988–2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNL | |
| ROC 16.18 | 54 | 1,4 % | 2004–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| B302 | 47 | 1,2 % | Beginn nicht angegeben – 2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| RAC 16.20 | 44 | 1,2 % | 1995–2004 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| ROC 12.18 | 44 | 1,2 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSELT | |
| ROC 16.18 CC | 44 | 1,2 % | 2007–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| F08FJ3HKSA | 39 | 1,0 % | 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RAC 10.20 | 39 | 1,0 % | 1992–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| ROC 12.20 | 37 | 1,0 % | 1998–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| ROC 12.27 CC | 37 | 1,0 % | 2001–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSEFI | |
| ROC 16.30 | 35 | 0,9 % | 1997–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| SKM | 32 | 0,8 % | 2001 | Kraftstoff nicht angegeben | CZFI | |
| ROC 12.10 | 31 | 0,8 % | 1995–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSECZ | |
| ROC16.18 | 31 | 0,8 % | 2007–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| EURO 800 | 30 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSELT | |
| ONBEKEND | 30 | 0,8 % | 1980–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RAC 18.20 | 30 | 0,8 % | 1998–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| ROC 18.27 | 26 | 0,7 % | 2004–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSEFI | |
| F08FG3HWSB | 25 | 0,7 % | 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| F08FJ3HWSB | 25 | 0,7 % | 2019–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RMAC 10.10 | 25 | 0,7 % | 1995–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| -- | 24 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 1997 | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| RMOC 12.27 | 24 | 0,6 % | 1999–2002 | Kraftstoff nicht angegeben | SENL | |
| ROC 15.24 | 24 | 0,6 % | 1994–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| RD 9-9 | 23 | 0,6 % | 1988–1993 | Kraftstoff nicht angegeben | SECZFI | |
| RZOC 16.30 | 23 | 0,6 % | 1995–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | SE |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (2.802 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (3.765 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.