Autos · Marke
NORTON
Nicht als Automarke klassifiziert. NORTON steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Motorrad oder Moped).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 10:10 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
808 Modellschreibweisen · 4.173 Fahrzeuge · die ersten 100 von 808 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| COMMANDO | 738 | 14,3 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEGBNL+3 | |
| ES 2 | 287 | 5,6 % | Beginn nicht angegeben – 1978 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL+2 | |
| COMMANDO 850 | 235 | 4,6 % | 1970–2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEFI+2 | |
| COMMANDO ROADSTER | 224 | 4,3 % | 1969–1981 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEFINL | |
| DOMINATOR | 220 | 4,3 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEGBDK+3 | |
| - | 208 | 4,0 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKNLGB | |
| UNCLASSIFIED | 178 | 3,4 % | 1933–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| UNKNOWN | 165 | 3,2 % | Beginn nicht angegeben – 1989 | Benzin 98,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEFICZ | |
| ATLAS | 122 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLDK+3 | |
| COMMANDO 961 SPORT | 113 | 2,2 % | 2010–2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSECZ+1 | |
| COMMANDO SPORT | 91 | 1,8 % | 1969–2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZGB | |
| ES2 | 72 | 1,4 % | 1936–2015 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLFI+1 | |
| COMMANDO 750 | 69 | 1,3 % | 1968–1995 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZNL+2 | |
| 99 | 58 | 1,1 % | 1956–2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLGBCZ+1 | |
| 16H | 57 | 1,1 % | 1927–2005 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSECZ+2 | |
| COMMANDER | 52 | 1,0 % | 1973–2003 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL | |
| DOMINATOR 99 | 51 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 1969 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZNL+2 | |
| COMMANDO 750/745 | 50 | 1,0 % | 1968–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | FICZ | |
| 850 COMMANDO | 44 | 0,9 % | 1971–1992 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLGB+1 | |
| DOMINATOR 88 | 42 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 1966 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLCZ+2 | |
| COMMANDO 961 CAFE RACER | 41 | 0,8 % | 2011–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZFI | |
| 16 H | 35 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 1991 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEFI | |
| DOMINATOR 7 | 34 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 1991 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEFICZ+1 | |
| 650 SPORT SPECIAL | 33 | 0,6 % | 1962–1971 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| 88 | 33 | 0,6 % | 1953–1963 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSECZ+2 | |
| 750 COMMANDO | 29 | 0,6 % | 1968–1973 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLGB | |
| 88 DOMINATOR | 28 | 0,5 % | 1952–1966 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| 750 CC COMMANDO | 25 | 0,5 % | 1968–1973 | Benzin 100,0 % | SE | |
| DOMINATOR DE LUXE | 25 | 0,5 % | 1953–1959 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZ | |
| MERCURY | 25 | 0,5 % | 1969–1970 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLGB | |
| F1 | 24 | 0,5 % | 1990–2004 | Kraftstoff nicht angegeben | GBNL | |
| 50 | 23 | 0,4 % | 1932–1963 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEFI+1 | |
| COMMANDO CALIFORNIA | 23 | 0,4 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| DOMINATOR MOD 7 | 23 | 0,4 % | 1951–1955 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| 500 | 21 | 0,4 % | 1926–1958 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZDK+1 | |
| COMMANDO 850MK3/828 | 21 | 0,4 % | 1973–1979 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| INTERNATIONAL | 21 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 1978 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDKCZ+2 | |
| 750 | 20 | 0,4 % | 1964–1973 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDKGB | |
| ATLAS ROAD SPORT | 19 | 0,4 % | 1968–1969 | Benzin 100,0 % | SE | |
| CLASSIC | 19 | 0,4 % | 1984–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.