Autos · Marke
NEW
Nicht als Automarke klassifiziert. NEW steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 07.10.2026, 13:22 UTC.
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Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
1.009 Modellschreibweisen · 8.921 Fahrzeuge · die ersten 100 von 1.009 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| HOLLAND TL90 4WD | 542 | 4,3 % | 1999–2009 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TL90A 4WD | 396 | 3,1 % | 2004–2009 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T5070 | 375 | 3,0 % | 2010–2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND TL 90 4WD | 349 | 2,7 % | 1999–2007 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T5040 | 258 | 2,0 % | 2008–2013 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TL 90A 4WD | 256 | 2,0 % | 2004–2010 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T6020 | 243 | 1,9 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND T4.85 | 206 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TD80D 4WD | 180 | 1,4 % | 2004–2010 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TS 90 4WD | 171 | 1,3 % | 1998–2025 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T6070 | 164 | 1,3 % | 2008–2015 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND T5050 | 152 | 1,2 % | 2008–2019 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND 110-90 | 148 | 1,2 % | 1996–2003 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T5.115 | 147 | 1,2 % | 2012–2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND T5.95 | 146 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND 8360 4WD | 142 | 1,1 % | 1996–2000 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TS 100 | 131 | 1,0 % | 1998–2003 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TD5.85 | 126 | 1,0 % | 2013–2020 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TL80 4WD | 126 | 1,0 % | 1999–2004 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TS 110 4WD | 120 | 0,9 % | 1998–2003 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T5030 | 119 | 0,9 % | 2008–2013 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TM 115 4WD | 116 | 0,9 % | 2000–2003 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND 45-66/3435 | 115 | 0,9 % | 1996–2018 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TD 80 D 4WD | 111 | 0,9 % | 2004–2010 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TD5010 | 111 | 0,9 % | 2011–2014 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND 5635 4WD | 105 | 0,8 % | 1996–2001 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T7.270 | 105 | 0,8 % | 2011–2017 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND 8160 4WD | 95 | 0,7 % | 1996–2000 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TM 155 4WD | 95 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDK | |
| HOLLAND T6080 | 94 | 0,7 % | 2008–2012 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND L85 4WD | 89 | 0,7 % | 1996–1998 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND 8560 4WD | 88 | 0,7 % | 1996–2002 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TM115 4WD | 86 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2010 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND TM155 4WD | 80 | 0,6 % | 2002–2008 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND T6.160 AC | 79 | 0,6 % | 2013–2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND TS 115 4WD | 79 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2004 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| HOLLAND TL70A 4WD | 78 | 0,6 % | 2004–2008 | Diesel 100,0 % | SE | |
| HOLLAND T6.140 | 77 | 0,6 % | 2012–2016 | Diesel 100,0 % | SE | |
| NEW BEETLE CONVERTIBLE | 77 | 0,6 % | 2003–2011 | Benzin 79,2 % | SE | |
| HOLLAND L75 4WD | 75 | 0,6 % | 1996–2012 | Diesel 100,0 % | SE |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.