Autos · Marke
LELY
Nicht als Automarke klassifiziert. LELY steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Traktor oder Maschine).
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
161 Modellschreibweisen · 1.847 Fahrzeuge · die ersten 100 von 161 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| LOTUS 1020 | 301 | 15,6 % | 1999–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 900 | 296 | 15,4 % | 2000–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1020 PROFI | 138 | 7,2 % | 2005–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| ONBEKEND | 95 | 4,9 % | 1955–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CENTERLINER | 79 | 4,1 % | 1982–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 900 PROFI | 73 | 3,8 % | 2005–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 745 CD VARIO | 55 | 2,9 % | 2001–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1500 | 52 | 2,7 % | 1986–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1325 | 50 | 2,6 % | 1997–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| - | 38 | 2,0 % | 1968–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 915 CD VARIO | 38 | 2,0 % | 2008–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1250 PROFI | 33 | 1,7 % | 2007–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 725 | 31 | 1,6 % | 2003–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 855 CD | 24 | 1,2 % | 2009–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1250 | 24 | 1,2 % | 2013–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 815 CD VARIO | 23 | 1,2 % | 2013–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 855 | 19 | 1,0 % | 2006–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 900S | 19 | 1,0 % | 2002–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1500 PROFI | 18 | 0,9 % | 2009–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 725 CD | 17 | 0,9 % | 2005–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| WELGER AP 730 | 15 | 0,8 % | 2000–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| TIGO 50 R | 14 | 0,7 % | 2010–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 715 CD | 13 | 0,7 % | 2009–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 425 LQ | 12 | 0,6 % | 1969–1970 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| HIBISCUS 805 | 12 | 0,6 % | 2004–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 915 | 12 | 0,6 % | 2013–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| INVALIDEWAGEN 2V | 12 | 0,6 % | 1966–1975 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LOTUS 1020 S | 12 | 0,6 % | 2005–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| HIBISCUS 805 CD | 11 | 0,6 % | 2009–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| L2010 | 11 | 0,6 % | 1980–2000 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| WELGER AP 830 | 11 | 0,6 % | 2003–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 1500 | 10 | 0,5 % | 1984–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 360 | 8 | 0,4 % | 1970–1977 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLSE | |
| 425 WQ | 8 | 0,4 % | 1969–1970 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 460 WQ | 7 | 0,4 % | 1969–1970 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| L1500 | 7 | 0,4 % | 1979–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| TIGO PR 60 | 7 | 0,4 % | 2014–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| WELGER AP630 | 7 | 0,4 % | 1998–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 320 | 6 | 0,3 % | 1969 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLSE | |
| HIBISCUS 10.15 PROFI | 6 | 0,3 % | 2005–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (1.799 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (1.927 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.