Autos · Marke
LDV
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 09.10.2026, 14:59 UTC.
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Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
208 Modellschreibweisen · 14.697 Fahrzeuge · die ersten 100 von 208 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXUS | 6.339 | 42,8 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Diesel 83,3 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLLT+4 | |
| CONVOY | 2.864 | 19,3 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZDK+2 | |
| V80 | 2.491 | 16,8 % | 2016–2022 | Elektro 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GB | |
| PILOT | 387 | 2,6 % | 1996–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 CONVOY TD LWB | 343 | 2,3 % | 1997–2007 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSE | |
| 400 | 320 | 2,2 % | 1989–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZLV+1 | |
| 400 CONVOY D LWB | 299 | 2,0 % | 1996–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 CDI 95 LWB | 166 | 1,1 % | 2004–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 120 LWB | 153 | 1,0 % | 2003–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| CUB | 119 | 0,8 % | 1998–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.9T 17S 105M-BUS | 112 | 0,8 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 95 LWB | 109 | 0,7 % | 2006–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 200 | 106 | 0,7 % | 1982–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 CDI 120 LWB | 74 | 0,5 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| UNCLASSIFIED | 70 | 0,5 % | 1995–2019 | Elektro 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GB | |
| MAXUS 3.9T 17S 120 M-BUS | 50 | 0,3 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 CDI 95 SWB | 44 | 0,3 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 CONVOY D SWB | 41 | 0,3 % | 1996–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 15S 95 MINIBUS | 41 | 0,3 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8T 95 SWB | 37 | 0,2 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 120 LWB | 34 | 0,2 % | 2006–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 SERIES D 3.5T | 28 | 0,2 % | 1994–2005 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSE | |
| MAXUS 3.5 95 LWB | 26 | 0,2 % | 2006–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| SHERPA | 24 | 0,2 % | 1977–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 SERIES TD 3.5T | 23 | 0,2 % | 1995–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 200 PILOT DIESEL | 21 | 0,1 % | 1997–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 15S 105M-BUS | 21 | 0,1 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.2 CDI 95 LWB | 14 | <0,1 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 135 LWB | 13 | <0,1 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| VAN | 13 | <0,1 % | 2005–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 / 95 | 12 | <0,1 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 3.2 / 120 | 12 | <0,1 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 2,8T 2,8T | 11 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | DK | |
| MAXUS 2.8T 120 SWB | 10 | <0,1 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.2T 95 LWB | 10 | <0,1 % | 2006–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 / 120 | 9 | <0,1 % | 2007–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 2.8 / 95 LR | 9 | <0,1 % | 2008–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 3.2 CDI 95 SWB | 9 | <0,1 % | 2005–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 / 120 | 9 | <0,1 % | 2007–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MOTOR HOME | 9 | <0,1 % | 2000–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.