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LDV
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Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
208 Modellschreibweisen · 14.697 Fahrzeuge · die ersten 100 von 208 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXUS | 6.339 | 42,8 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Diesel 83,3 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLLT+4 | |
| CONVOY | 2.864 | 19,3 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZDK+2 | |
| V80 | 2.491 | 16,8 % | 2016–2022 | Elektro 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GB | |
| PILOT | 387 | 2,6 % | 1996–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 CONVOY TD LWB | 343 | 2,3 % | 1997–2007 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSE | |
| 400 | 320 | 2,2 % | 1989–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZLV+1 | |
| 400 CONVOY D LWB | 299 | 2,0 % | 1996–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 CDI 95 LWB | 166 | 1,1 % | 2004–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 120 LWB | 153 | 1,0 % | 2003–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| CUB | 119 | 0,8 % | 1998–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.9T 17S 105M-BUS | 112 | 0,8 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 95 LWB | 109 | 0,7 % | 2006–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 200 | 106 | 0,7 % | 1982–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 CDI 120 LWB | 74 | 0,5 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| UNCLASSIFIED | 70 | 0,5 % | 1995–2019 | Elektro 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GB | |
| MAXUS 3.9T 17S 120 M-BUS | 50 | 0,3 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 CDI 95 SWB | 44 | 0,3 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 CONVOY D SWB | 41 | 0,3 % | 1996–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 15S 95 MINIBUS | 41 | 0,3 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8T 95 SWB | 37 | 0,2 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 120 LWB | 34 | 0,2 % | 2006–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 SERIES D 3.5T | 28 | 0,2 % | 1994–2005 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSE | |
| MAXUS 3.5 95 LWB | 26 | 0,2 % | 2006–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| SHERPA | 24 | 0,2 % | 1977–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 400 SERIES TD 3.5T | 23 | 0,2 % | 1995–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| 200 PILOT DIESEL | 21 | 0,1 % | 1997–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 15S 105M-BUS | 21 | 0,1 % | 2007–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.2 CDI 95 LWB | 14 | <0,1 % | 2005–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5T 135 LWB | 13 | <0,1 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| VAN | 13 | <0,1 % | 2005–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 / 95 | 12 | <0,1 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 3.2 / 120 | 12 | <0,1 % | 2007–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 2,8T 2,8T | 11 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | DK | |
| MAXUS 2.8T 120 SWB | 10 | <0,1 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.2T 95 LWB | 10 | <0,1 % | 2006–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 2.8 / 120 | 9 | <0,1 % | 2007–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 2.8 / 95 LR | 9 | <0,1 % | 2008–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAXUS 3.2 CDI 95 SWB | 9 | <0,1 % | 2005–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| MAXUS 3.5 / 120 | 9 | <0,1 % | 2007–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MOTOR HOME | 9 | <0,1 % | 2000–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | GB |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (14.163 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (14.805 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.