Autos · Marke
LANDINI
Nicht als Automarke klassifiziert. LANDINI steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Traktor oder Maschine).
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
407 Modellschreibweisen · 2.051 Fahrzeuge · die ersten 100 von 407 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6500 | 227 | 8,6 % | 1964–1990 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 5500 | 166 | 6,3 % | 1970–1998 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MISTRAL 50 | 104 | 4,0 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZSE | |
| 6550 | 103 | 3,9 % | 1975–1997 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 7880 | 71 | 2,7 % | 1981–2000 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| VISION 95 | 68 | 2,6 % | 2002–2008 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLSE | |
| 8880 | 63 | 2,4 % | 1980–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 6880 | 57 | 2,2 % | 1980–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 7550 | 44 | 1,7 % | 1978–1995 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| VISION | 44 | 1,7 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZ | |
| 2-050 | 43 | 1,6 % | 2016–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 5830 | 35 | 1,3 % | 1974–1999 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| ONBEKEND | 35 | 1,3 % | 1952–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MISTRAL 45 | 33 | 1,3 % | 2000–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| UOPLYST | 32 | 1,2 % | Beginn nicht angegeben – 2008 | Diesel 100,0 % | DK | |
| MISTRAL 55 | 29 | 1,1 % | 2000–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 6830 | 28 | 1,1 % | 1965–1990 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 8500 | 27 | 1,0 % | 1970–1987 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LEGEND | 26 | 1,0 % | 2001–2007 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDK | |
| GHIBLI | 23 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2003 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZ | |
| VISION 105 | 23 | 0,9 % | 2003–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 7500 | 21 | 0,8 % | 1973–1990 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| L25 | 20 | 0,8 % | 1950–1956 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| REX 100 F | 19 | 0,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| 8550 | 18 | 0,7 % | 1979–1987 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MYTHOS | 18 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2006 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKCZ | |
| LANDPOWER | 17 | 0,6 % | 2006–2014 | Diesel 100,0 % | DK | |
| R6550 | 17 | 0,6 % | 1980–1989 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 4645 VRM | 16 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| L 25 | 16 | 0,6 % | 1947–1958 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| POWERFARM 85 | 16 | 0,6 % | 2005–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| POWERFARM 90 | 16 | 0,6 % | 2008–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| R4000 | 16 | 0,6 % | 1960–1965 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| . | 15 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| SUPER LANDINI | 14 | 0,5 % | 1934–1987 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| DT 8880 | 13 | 0,5 % | 1990–1999 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| GHIBLI 90 | 13 | 0,5 % | 2000–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| LEGEND 125 TDI | 13 | 0,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MYTHOS 100 | 13 | 0,5 % | 2001–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MYTHOS 90 | 13 | 0,5 % | 2001–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (1.756 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (2.626 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.