Autos · Marke
LAG
Nicht als Automarke klassifiziert. LAG steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 13:56 UTC.
Wie aktuell sind diese Daten?
- Von der Quelle abgerufen
- Alter beim Erstellen dieser Seite
- 55 Minuten
- Ausgeliefert als
- Aktuelle Kopie aus unserem Zwischenspeicher
- Aktualisierungsregeln
- Aktuell: 1 Stunde. Danach bleibt die vorherige Kopie maximal 6 Stunden sichtbar, während im Hintergrund eine neue geladen wird. Fällt die Quelle aus, bleibt sie als Reserve maximal 7 Tage erhalten.
- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
557 Modellschreibweisen · 5.923 Fahrzeuge · die ersten 100 von 557 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/A | 1.876 | 28,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI+2 | |
| O-3-GT 50 | 554 | 8,3 % | 2008–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| - | 309 | 4,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 97,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLTNL | |
| O-3-40 02 | 292 | 4,4 % | 2003–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-CC A7 | 240 | 3,6 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSEFI+2 | |
| UNKNOWN | 182 | 2,7 % | 1990–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZFISE | |
| O-3-CC | 181 | 2,7 % | 2014–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | DKFISE | |
| O-3-39 01 | 159 | 2,4 % | 2002–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-40 03 | 145 | 2,2 % | 2003–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| . | 119 | 1,8 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| O-3-CC 70 | 103 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLTCZ | |
| O-3-GC A5 | 89 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| O-3-TIP 30 | 89 | 1,3 % | 2008–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-TI A3 | 88 | 1,3 % | 2012–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-2-30 01 | 79 | 1,2 % | 2005–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-43 01 | 79 | 1,2 % | 2003–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-GT 51 | 74 | 1,1 % | 2009–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-CC A9 | 60 | 0,9 % | 2012–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI+1 | |
| LAG | 54 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLTFI | |
| 0-3-CC | 43 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | DKLTFI | |
| A-4-36 TAL | 40 | 0,6 % | 1989–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| O-3-ST A2 | 38 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLTCZ+1 | |
| A-4-36000 | 35 | 0,5 % | 2006–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| O-3-39FR2 | 35 | 0,5 % | 2011–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 0-3-39 | 32 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKLT+1 | |
| O-3-39 04 | 32 | 0,5 % | 2004–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-GC | 29 | 0,4 % | 2012 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| O-3-43 02 | 26 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| O-3-CC 90 | 26 | 0,4 % | 2008–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-40 KT | 25 | 0,4 % | 2000–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-42 02 | 23 | 0,3 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| A-4-36000 TAL FIMPEN | 22 | 0,3 % | 1997–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| O-3-39 T | 22 | 0,3 % | 2004–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| O-3-TIP 40 | 21 | 0,3 % | 2008–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-3-43 PT | 20 | 0,3 % | 2000–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFI | |
| 0-4-50 | 19 | 0,3 % | 2018–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | DK | |
| 0-3-39 CN | 18 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 1992 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| O-2-33 PT | 18 | 0,3 % | 2001–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| O-2-33 | 17 | 0,3 % | 2004–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 0-3-39 KC | 16 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKSE+1 |
Zeile 1 von 100 · 40 Zeilen gezeichnet
JK bewegen↵ öffnenC vergleichen
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.