Autos · Marke
JUHTA
Nicht als Automarke klassifiziert. JUHTA steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
Daten von 12.10.2026, 20:41 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
845 Modellschreibweisen · 22.664 Fahrzeuge · die ersten 100 von 845 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 750 S/227 | 1.654 | 6,9 % | 1995–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750JL/2460-3410 | 1.633 | 6,8 % | 1989–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 KLJ/297-374 | 1.315 | 5,5 % | 1992–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 VT/444 | 1.208 | 5,0 % | 1994–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 KLS/246 | 1.143 | 4,7 % | 1996–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750KL/2670 | 1.142 | 4,7 % | 1989–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650/2090 | 766 | 3,2 % | 1980–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 KLK/262 | 714 | 3,0 % | 1997–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| VENE 750S/419 | 683 | 2,8 % | 1995–2004 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650J/2460-3410 | 637 | 2,6 % | 1989–1998 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 KTKL/269+65 | 611 | 2,5 % | 1998–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 450/2090 | 587 | 2,4 % | 1980–1995 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 L/264 | 566 | 2,3 % | 1997–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| UNKNOWN | 471 | 2,0 % | 1975–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | FISE | |
| 450/2020 | 419 | 1,7 % | 1980–1989 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 LK/433 | 409 | 1,7 % | 2000–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | FISE | |
| 650JA/2250-3250 | 401 | 1,7 % | 1985–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 MS/248 | 364 | 1,5 % | 2001–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 VL/252 | 350 | 1,5 % | 2000–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 KKL/320 | 298 | 1,2 % | 1999–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650-VA/256 | 284 | 1,2 % | 1992–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| VENE 750/4250 | 278 | 1,2 % | 1989–1999 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650 VENE/407 | 264 | 1,1 % | 1991–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | FISE | |
| 750 LK/266 | 239 | 1,0 % | 1994–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 K/311 | 236 | 1,0 % | 1999–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650V/235 | 223 | 0,9 % | 1997–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 MJL/257 | 221 | 0,9 % | 2001–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750A/2190+670 | 220 | 0,9 % | 1985–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650K/2520 | 209 | 0,9 % | 1983–1990 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 TL/454 | 209 | 0,9 % | 2000–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 450J/2060-2930 | 195 | 0,8 % | 1983–1991 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 450J/2460-3410 | 190 | 0,8 % | 1989–1994 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 MKL/291 | 188 | 0,8 % | 2002–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 K | 186 | 0,8 % | 2002–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 750 SM/415 | 186 | 0,8 % | 2002–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650/2020 | 184 | 0,8 % | 1980–1989 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 450JA/2250-3250 | 166 | 0,7 % | 1985–1995 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 650J/2060-2930 | 164 | 0,7 % | 1983–1990 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| 1300VJ/530 | 161 | 0,7 % | 1999–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | FISE | |
| 750T/2330+650 | 149 | 0,6 % | 1989–2001 | Kraftstoff nicht angegeben | FI |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (24.081 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (24.101 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.