Autos · Marke
INDIAN MOTORCYCLE
Nicht als Automarke klassifiziert. INDIAN MOTORCYCLE steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Motorrad oder Moped).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 10.10.2026, 12:32 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
167 Modellschreibweisen · 5.112 Fahrzeuge · die ersten 100 von 167 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCOUT BOBBER | 1.002 | 19,3 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+2 | |
| SCOUT | 921 | 17,8 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+2 | |
| FTR 1200 | 261 | 5,0 % | 2019–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBNLCZ+1 | |
| ROADMASTER | 238 | 4,6 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZGBNL+2 | |
| SCOUT SIXTY | 207 | 4,0 % | 2016–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+1 | |
| CHIEF DARK HORSE | 165 | 3,2 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB+2 | |
| SCOUT BOBBER TWENTY | 131 | 2,5 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLGBCZ+2 | |
| CHIEF VINTAGE | 114 | 2,2 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB+2 | |
| CHIEFTAIN DARK HORSE | 112 | 2,2 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB+2 | |
| CHIEFTAIN LIMITED | 106 | 2,0 % | 2017–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+1 | |
| SCOUT ROGUE | 103 | 2,0 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| SPRINGFIELD | 89 | 1,7 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZGBNL+2 | |
| CHIEF BOBBER DARK HORSE | 88 | 1,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+2 | |
| FTR 1200 S RACE REPLICA | 87 | 1,7 % | 2019–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| FTR R CARBON | 78 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| 101 SCOUT | 70 | 1,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| INDIAN CHIEF BOBBER DARK HORSE | 69 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| SPORT CHIEF | 68 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| SCOUT BOBBER LIMITED + TECH | 67 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| SPRINGFIELD DARK HORSE | 67 | 1,3 % | 2018–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+1 | |
| CHIEFTAIN | 66 | 1,3 % | 2014–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| CHIEF CLASSIC | 53 | 1,0 % | 2014–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB+1 | |
| FTR 1200 S | 48 | 0,9 % | 2019–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI | |
| INDIAN CHALLENGER DARK HORSE | 48 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI+1 | |
| FTR | 41 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| SUPER CHIEF LIMITED | 41 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | CZFILT+2 | |
| ROADMASTER DARK HORSE | 40 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB+2 | |
| SCOUT BOBBER SIXTY | 38 | 0,7 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+1 | |
| SCOUT 100TH ANNIVERSARY | 36 | 0,7 % | 2019–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL+1 | |
| INDIAN SUPER CHIEF LIMITED | 34 | 0,7 % | 2021–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| FTR SPORT | 28 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| FTR S | 27 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 | |
| INDIAN CHIEF DARK HORSE | 27 | 0,5 % | 2021–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| SCOUT BOBBER LIMITED | 27 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| INDIAN CHALLENGER LIMITED | 22 | 0,4 % | 2020–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI | |
| ROADMASTER LIMITED | 21 | 0,4 % | 2021–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLGB | |
| CHIEFTAIN ELITE | 19 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZGBNL+2 | |
| FTR 1200 RALLY | 18 | 0,3 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GBCZNL | |
| SPORT SCOUT LIMITED | 18 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT+1 | |
| INDIAN PURSUIT DARK HORSE WITH PREMIUM PACKAGE | 17 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLFI+1 |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.