Autos · Marke
HONDA
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 12:57 UTC.
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Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
2.000 Modellschreibweisen · 1.480.883 Fahrzeuge · die ersten 100 von 2.000 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| JAZZ | 365.204 | 18,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 92,9 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLCZ+5 | |
| CIVIC | 352.227 | 17,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 54,5 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZLT+5 | |
| CR-V | 255.820 | 12,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 65,2 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZLT+5 | |
| HR-V | 47.980 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 77,2 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZNL+5 | |
| ACCORD | 47.019 | 2,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 84,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZLT+5 | |
| CBR | 14.264 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZDK+4 | |
| FR-V | 14.088 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Benzin 95,1 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZLT+5 | |
| HONDA CR-V | 13.745 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Kraftstoff nicht angegeben | LTNLCZ | |
| INSIGHT | 12.832 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Elektro 97,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLSE+5 | |
| CB | 11.863 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZDK+4 | |
| WW | 11.072 | 0,5 % | 2010–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| WW125A | 9.761 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+3 | |
| CIVIC 5DR | 9.634 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 93,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| CR-V III | 9.020 | 0,4 % | 2006–2015 | Benzin 62,3 % | SE | |
| CRF | 8.292 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL+1 | |
| CBR600F | 8.090 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 99,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLCZ+4 | |
| UNCLASSIFIED | 7.370 | 0,4 % | 1901–2023 | Elektro 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GB | |
| NSC | 7.289 | 0,4 % | 2011–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| CR-V IV | 7.242 | 0,4 % | 2012–2018 | Benzin 54,2 % | SE | |
| CBR900RR | 7.121 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSECZ+3 | |
| CIVIC VIII | 7.065 | 0,4 % | 2005–2011 | Benzin 97,1 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| GLR | 6.717 | 0,3 % | 2015–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| CBR1000RR | 6.583 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLSE+4 | |
| NC | 6.528 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL | |
| CIVIC IX | 6.309 | 0,3 % | 2012–2017 | Benzin 58,6 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| WW125EX2 | 6.241 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLSE+3 | |
| S2000 | 6.030 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Benzin 99,6 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSENL+5 | |
| CBF | 5.729 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL+2 | |
| - | 5.378 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLTGB+1 | |
| CBR1100XX | 5.192 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSENL+3 | |
| VFR | 5.163 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBCZDK+4 | |
| CR-V II | 5.157 | 0,3 % | 2002–2006 | Benzin 91,4 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| CBR125R | 5.134 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZGBSE+4 | |
| NSS125AD | 4.904 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTNL+1 | |
| NSS | 4.782 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKCZ | |
| CR-Z | 4.686 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Elektro 92,6 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLCZ+5 | |
| ACCORD TOURER | 4.494 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Benzin 62,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTDK+3 | |
| CBR600RR | 4.337 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBNLCZ+4 | |
| MSX | 4.109 | 0,2 % | 2013–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| ACCORD SEDAN | 4.041 | 0,2 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Benzin 87,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLSE+3 |
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Der Registerabruf liefert höchstens 2.000 Modellschreibweisen pro Marke, die größten zuerst. HONDA hat mindestens so viele; nicht aufgeführte Schreibweisen haben höchstens 34 Fahrzeuge.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.