Autos · Marke
GILERA
Nicht als Automarke klassifiziert. GILERA steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Motorrad oder Moped).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 12:01 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
702 Modellschreibweisen · 30.433 Fahrzeuge · die ersten 100 von 702 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ECO CITTA | 8.020 | 24,7 % | 1982–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RUNNER | 2.576 | 7,9 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBSENL+4 | |
| CITTA | 1.564 | 4,8 % | 1977–2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| ECO | 1.256 | 3,9 % | 1979–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GILERA RUNNER 45KM/H | 1.159 | 3,6 % | 1997–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| C46 | 852 | 2,6 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLLTSE | |
| C36 | 846 | 2,6 % | 1997–2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| STALKER | 817 | 2,5 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDKGB+4 | |
| SMT 45 | 624 | 1,9 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| RUNNER 50 | 596 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SELTCZ+1 | |
| UNKNOWN | 564 | 1,7 % | 1966–2021 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FISECZ+1 | |
| C27 | 511 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLLTSE+1 | |
| TYPHOON | 461 | 1,4 % | 1994–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT+1 | |
| - | 432 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTDKNL+1 | |
| RUNNER 50 SP RST | 430 | 1,3 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| RCR 45 | 388 | 1,2 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| FUOCO LT | 364 | 1,1 % | 2013–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| STALKER 45 | 364 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLCZ | |
| RUNNER 180 | 341 | 1,1 % | 1997–2008 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEGB+1 | |
| GILERA TYPHOON | 310 | 1,0 % | 1996–2005 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| NEXUS 500 | 302 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSELT+4 | |
| DNA | 298 | 0,9 % | 2000–2010 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | GBDKNL+2 | |
| SMT | 286 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FILTSE+1 | |
| RUNNER 125 | 245 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLGBCZ+2 | |
| RUNNER 45 | 238 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKSENL+1 | |
| DNA 50 | 235 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SELTCZ+3 | |
| FUOCO 500 | 191 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZGBNL+2 | |
| SMT 50 | 189 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZLT+1 | |
| RCR | 183 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FISEGB+2 | |
| RUNNER ST 200 | 181 | 0,6 % | 2008–2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSE | |
| RUNNER SP | 178 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZDKNL+3 | |
| RCR 50 | 170 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZLT | |
| ICE | 162 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEGBLT+3 | |
| RUNNER 50 SP | 161 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+1 | |
| C30 | 160 | 0,5 % | 2001–2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZSE | |
| M24 | 148 | 0,5 % | 2000–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| RUNNER 45 PJ | 148 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| GP 800 | 146 | 0,5 % | 2008–2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZGBSE+1 | |
| STALKER 50 | 140 | 0,4 % | 1998–2015 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL+2 | |
| M61 | 127 | 0,4 % | 2007–2014 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.