Autos · Marke
FARO
Nicht als Automarke klassifiziert. FARO steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
57 Modellschreibweisen · 8.633 Fahrzeuge
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 2.260 | 26,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGICUS | 1.630 | 18,9 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZFI+1 | |
| PONDUS | 1.300 | 15,1 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTSE | |
| / FA60 | 872 | 10,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| SOLIDUS | 585 | 6,8 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZSE+1 | |
| / FA80 | 387 | 4,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| AQUA | 317 | 3,7 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZ | |
| TRACTUS | 262 | 3,0 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSELT+2 | |
| / FA75 | 167 | 1,9 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| TRACTUS MULTI- FLEX | 151 | 1,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| / FA85 | 148 | 1,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| TRACTUS MULTI-FLEX | 138 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| TRACTUS FLEX | 122 | 1,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| / FA50 | 33 | 0,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGIRUS | 29 | 0,3 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LTCZ | |
| TRACTUS MULTI | 27 | 0,3 % | 2019 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSE | |
| VIARUS | 21 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZLT | |
| PONDUS 236 | 19 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| PONDUS MULTI | 19 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| / FA85H | 18 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGICUS 300+ | 18 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| SOLIDUS MAX | 15 | 0,2 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZLT | |
| MAGICIUS | 9 | 0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGIUS | 8 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGICUS MAX | 7 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| . | 6 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FARO FA60 / FA60 | 6 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FA60 / FA60 | 5 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FA80 / FA80 | 5 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FARO FA80 / FA80 | 5 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FARO PONDUS | 5 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FA50 / FA50 | 3 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FONDUS | 3 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MAGICUS 300 | 3 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| - | 2 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | LT | |
| FA85 | 2 | <0,1 % | 2021–2024 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DK | |
| MAGICUS 263+ | 2 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| ONBEKEND | 2 | <0,1 % | 1994–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| PONDUS 200 | 2 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| PONDUS 263 | 2 | <0,1 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.