Autos · Marke
DINLI
Nicht als Automarke klassifiziert. DINLI steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Schneemobil oder Quad).
Daten von 10.10.2026, 22:08 UTC.
Wie aktuell sind diese Daten?
- Von der Quelle abgerufen
- Alter beim Erstellen dieser Seite
- 37 Minuten
- Ausgeliefert als
- Aktuelle Kopie aus unserem Zwischenspeicher
- Aktualisierungsregeln
- Aktuell: 1 Stunde. Danach bleibt die vorherige Kopie maximal 6 Stunden sichtbar, während im Hintergrund eine neue geladen wird. Fällt die Quelle aus, bleibt sie als Reserve maximal 7 Tage erhalten.
- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
132 Modellschreibweisen · 3.796 Fahrzeuge · die ersten 100 von 132 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 700 CENTHOR | 596 | 15,6 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| CENTHOR 700 | 570 | 14,9 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZDK+3 | |
| 901-450 | 536 | 14,0 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDKNL | |
| 904-450 | 203 | 5,3 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEDK | |
| CENTHOR 800 | 183 | 4,8 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZNL+1 | |
| DL801 (QUAD BIKE) | 183 | 4,8 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | GBLT | |
| CENTHOR 600 | 142 | 3,7 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| 801 300 | 107 | 2,8 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL702-T | 89 | 2,3 % | Beginn nicht angegeben – 2020 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| MASAI L150 | 89 | 2,3 % | 2005 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSE | |
| L110 | 88 | 2,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL702-T6 | 63 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 801-270 | 56 | 1,5 % | 2006–2009 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| UNKNOWN | 50 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FICZSE | |
| DL801 | 48 | 1,3 % | 2007–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| CENTHOR T3I | 43 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Benzin 97,6 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEFI | |
| 901 450 | 37 | 1,0 % | 2005–2008 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL605-100 | 36 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL 601-50 | 33 | 0,9 % | 2004–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| DL601-50 | 33 | 0,9 % | 2003–2005 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| DL 901-450 | 30 | 0,8 % | 2005–2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| 802-300 | 28 | 0,7 % | 2007–2008 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DINLI S 350 MASAI | 27 | 0,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| MASAI S 300 | 27 | 0,7 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| 801 | 25 | 0,7 % | 2007–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| DL703-T | 25 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| DINLI L150 MASAI | 22 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| DL704-T | 22 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| MASAI L100 | 21 | 0,5 % | 2004 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSE | |
| DÉMON 360 | 20 | 0,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| 801-300 | 18 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2008 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| 601-100 | 17 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENL | |
| 601-50 | 17 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2007 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL901-450 | 16 | 0,4 % | 2007–2010 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENL | |
| 604-50 | 13 | 0,3 % | Beginn nicht angegeben – 2009 | Benzin 91,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SE | |
| DL 901 (QUAD BIKE) | 13 | 0,3 % | 2006–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | GB | |
| DL 901-450CC | 12 | 0,3 % | 2007 | Benzin 100,0 % | SE | |
| 800 CENTHOR | 11 | 0,3 % | 2011–2013 | Benzin 100,0 % | SE | |
| DL 801-270 | 11 | 0,3 % | 2005–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| DL 901 | 11 | 0,3 % | 2006–2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SEGB |
Zeile 1 von 100 · 40 Zeilen gezeichnet
JK bewegen↵ öffnenC vergleichen
Die Gesamtzahl der Marke oben (2.709 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (3.828 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.