Autos · Marke
DAF
Nicht als Automarke klassifiziert. DAF steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Lkw oder Bus).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 12:57 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
2.000 Modellschreibweisen · 79.080 Fahrzeuge · die ersten 100 von 2.000 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| XF 480 FT | 13.357 | 12,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+3 | |
| XG 480 FT | 10.588 | 9,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTNLCZ+2 | |
| XF 460 FT | 6.532 | 5,9 % | Beginn nicht angegeben – 2019 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+3 | |
| FT | 4.026 | 3,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZLT | |
| . | 3.875 | 3,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| FT XF105 | 2.912 | 2,6 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+1 | |
| FT XF | 1.959 | 1,8 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTLV+2 | |
| XF 450 FT | 1.642 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| UNKNOWN | 1.598 | 1,4 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZSENL+1 | |
| XF 510 FT | 1.269 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTNL+2 | |
| XF 530 FT | 1.267 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+2 | |
| XF 440 FT | 1.221 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLLTCZ+2 | |
| FA | 1.149 | 1,0 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZLT | |
| XG+ 480 FT | 958 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| FA LF45 | 929 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLLT+1 | |
| FT XF105 LOW DECK | 860 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZLTSE+1 | |
| LF 210 FA | 820 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZSE+2 | |
| XF 480 FTG | 756 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLV+2 | |
| XF 105 | 716 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTNL+3 | |
| LF 230 FA | 704 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLV+1 | |
| CF 410 FT | 699 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| XF 410 FT | 664 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT | |
| LF 260 FA | 604 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| FT XF 95.430 | 594 | 0,5 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| LF 180 FA | 548 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLCZLT+2 | |
| CF 400 FT | 545 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLTCZ | |
| CF 450 FT | 521 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT+1 | |
| FA LF55 | 509 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2015 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT | |
| CF 440 FT | 459 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| XG 480 FTP | 451 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| FT XF LOW DECK | 449 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | CZLTNL | |
| XG+ 530 FT | 443 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT+1 | |
| XF 480 FAR | 436 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| XF-SERIEN | 435 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLT | |
| FT XF 105 | 432 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2014 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LVLTNL+2 | |
| XF 480 FTP | 419 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| XG 530 FT | 412 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLV+1 | |
| FA LF45.220 E12 | 411 | 0,4 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| LF 220 FA | 411 | 0,4 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT+1 | |
| ONBEKEND | 380 | 0,3 % | 1940–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Der Registerabruf liefert höchstens 2.000 Modellschreibweisen pro Marke, die größten zuerst. DAF hat mindestens so viele; nicht aufgeführte Schreibweisen haben höchstens 2 Fahrzeuge.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.