Autos · Marke
CHALLENGER
Nicht als Automarke klassifiziert. CHALLENGER steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
548 Modellschreibweisen · 1.210 Fahrzeuge · die ersten 100 von 548 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 260 | 83 | 4,4 % | 2018–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 398 XLB | 48 | 2,6 % | 2016–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 288 EB | 46 | 2,5 % | 2015–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 398 EB | 39 | 2,1 % | 2014–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAGEO | 37 | 2,0 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLLTSE | |
| 287 GA | 32 | 1,7 % | 2017–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 290 | 32 | 1,7 % | 2014–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 380 | 28 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| 328 | 27 | 1,4 % | 2020–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 337 | 26 | 1,4 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| TRIGANO FD1 | 24 | 1,3 % | 2003–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 388 EB | 23 | 1,2 % | 2015–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 378 XLB | 22 | 1,2 % | 2017–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| EDEN | 21 | 1,1 % | 2007–2010 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| CHALLENGER | 20 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| TRIGANO FD2 | 20 | 1,1 % | 2006–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| G20850M | 19 | 1,0 % | 2007–2008 | Kraftstoff nicht angegeben | SEFI | |
| MT 575 B | 19 | 1,0 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | CZ | |
| 387 GA | 17 | 0,9 % | 2015–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GENESIS | 17 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| VANY START V114 | 17 | 0,9 % | 2016–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 308 | 16 | 0,9 % | 2002–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 348 | 16 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| TRIGANO FI1 | 16 | 0,9 % | 2004–2007 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| S217 | 15 | 0,8 % | 2022–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| 358 | 13 | 0,7 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| PL35126 | 13 | 0,7 % | 2009 | Kraftstoff nicht angegeben | FI | |
| - | 12 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | LTDK | |
| 357 | 12 | 0,6 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GENESIS 44 | 12 | 0,6 % | 2008–2012 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSE | |
| GENESIS 56 | 12 | 0,6 % | 2010–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| UNKNOWN | 12 | 0,6 % | 1995–2009 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZFISE | |
| 250 | 11 | 0,6 % | 2020–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 270 | 11 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| 288 | 11 | 0,6 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 377 | 11 | 0,6 % | 2015–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GENESIS 36 | 11 | 0,6 % | 2010–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MAGEO 118 EB | 11 | 0,6 % | 2011–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MT765B | 11 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2008 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENL | |
| 337 GA | 10 | 0,5 % | 2020–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (1.300 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (1.866 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.