Autos · Marke
BROSHUIS
Nicht als Automarke klassifiziert. BROSHUIS steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Anhängerhersteller).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 11:06 UTC.
Wie aktuell sind diese Daten?
- Von der Quelle abgerufen
- Alter beim Erstellen dieser Seite
- 34 Minuten
- Ausgeliefert als
- Aktuelle Kopie aus unserem Zwischenspeicher
- Aktualisierungsregeln
- Aktuell: 1 Stunde. Danach bleibt die vorherige Kopie maximal 6 Stunden sichtbar, während im Hintergrund eine neue geladen wird. Fällt die Quelle aus, bleibt sie als Reserve maximal 7 Tage erhalten.
- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
718 Modellschreibweisen · 3.166 Fahrzeuge · die ersten 100 von 718 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2AKCC | 201 | 4,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDK | |
| 3UCC-39/45 | 197 | 4,8 % | 1999–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3AKCC | 192 | 4,7 % | 2005–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDK | |
| MFCC | 180 | 4,4 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKLT+2 | |
| 5AKCC | 162 | 4,0 % | 2016–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 31N5-EU | 127 | 3,1 % | Beginn nicht angegeben – 2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| E-2190/27 | 120 | 2,9 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSEFI+2 | |
| - | 115 | 2,8 % | Beginn nicht angegeben – 2022 | Diesel 98,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKLTNL | |
| 3AOU | 90 | 2,2 % | 2017–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 2CONNECT-5AKCC | 86 | 2,1 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 4ASD | 77 | 1,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| UNKNOWN | 72 | 1,8 % | 1971–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | FICZSE | |
| 3ABSD | 65 | 1,6 % | 2017–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDK | |
| 3ASD | 64 | 1,6 % | 2017–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKCZ | |
| 2CONNECT-2AKCC | 60 | 1,5 % | 2008–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 2 CONNECT-2AKCC | 58 | 1,4 % | 2004–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 2 CONNECT-5AKCC | 58 | 1,4 % | 2004–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 2 CONNECT-3AKCC | 56 | 1,4 % | 2004–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3 AOU-48 EU | 55 | 1,3 % | 1999–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 2CONNECT-3AKCC | 54 | 1,3 % | 2008–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3 UCC-39/45 EU | 53 | 1,3 % | 2001–2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 2VCC | 40 | 1,0 % | 2012–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3ABSD-48 | 36 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Diesel 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI+2 | |
| E 2190 27 | 36 | 0,9 % | 1990–1999 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFISE | |
| 42N5-EU | 31 | 0,8 % | Beginn nicht angegeben – 2010 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| 2ABD-38 | 29 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2007 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKFI+1 | |
| 31N5 | 28 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZSE+1 | |
| 4ABSD | 27 | 0,7 % | 2019–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDK | |
| 3 ABSD-48 | 24 | 0,6 % | 1993–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFISE | |
| 4AOU-16-40 | 24 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSELT+2 | |
| 2ABD | 23 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKCZ+1 | |
| 31N0-EU | 23 | 0,6 % | 2002–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3AOU-48/1 | 23 | 0,6 % | 2000–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| E-2190/27 (31N5) | 21 | 0,5 % | 2011–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3UCC-39/45 FLN | 20 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| 4 ABSD-58 | 20 | 0,5 % | 1996–2013 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSEDK+1 | |
| 1ADU | 19 | 0,5 % | 2019–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 3 ABSD-48/1 | 19 | 0,5 % | 2001–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| 3ABSD-48/1 | 19 | 0,5 % | 2009–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLDKSE | |
| 2CONNECT - 3AKCC | 18 | 0,4 % | 2010–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
Zeile 1 von 100 · 40 Zeilen gezeichnet
JK bewegen↵ öffnenC vergleichen
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.