Autos · Marke
BERINI
Nicht als Automarke klassifiziert. BERINI steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Nicht klassifiziert).
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
159 Modellschreibweisen · 6.129 Fahrzeuge · die ersten 100 von 159 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| NAPOLI | 2.062 | 33,3 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| BERINI | 556 | 9,0 % | 1952–1977 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M58 | 452 | 7,3 % | 2014–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GRANDE BELLA | 302 | 4,9 % | 2011–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 25 SIXTIES | 198 | 3,2 % | 2009–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| BERINI M13 | 186 | 3,0 % | 1944–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| DOLCEVITA 50 | 171 | 2,8 % | 2010–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| IVA LUX50 | 171 | 2,8 % | 2011–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M21 | 156 | 2,5 % | 1954–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| - | 150 | 2,4 % | 1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CLASSIC 50 | 122 | 2,0 % | 2009–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| BELLA MILANO | 102 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| NEWTON | 96 | 1,6 % | 2020–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| SMART 50 | 80 | 1,3 % | Beginn nicht angegeben – 2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| MIO 50 | 76 | 1,2 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| E-NAPOLI | 68 | 1,1 % | 2019–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| AIYUMO YOUNG | 67 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| MATADOR | 61 | 1,0 % | 2018–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| BELLA | 60 | 1,0 % | 2016–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| GP50 | 60 | 1,0 % | 2014–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| NEW CITY 2 | 56 | 0,9 % | 2021–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M59 | 50 | 0,8 % | 2015–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CLASSIC 3 | 48 | 0,8 % | 2021–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| LIGHT 50 | 46 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| NEW CITY | 45 | 0,7 % | 2023–2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 50RETRO | 40 | 0,6 % | 2009–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M23 | 40 | 0,6 % | 1957–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| ZN50QT-38 | 39 | 0,6 % | 2018–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M 21 | 37 | 0,6 % | 1951–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M21 DE LUXE | 34 | 0,5 % | 1955–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| CORONA | 29 | 0,5 % | 1959–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M62 | 28 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| YY50QT-32A | 28 | 0,5 % | 2010–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M60 | 26 | 0,4 % | 2016–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| MIO | 26 | 0,4 % | 2016–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M21 SUPER DE LUXE | 25 | 0,4 % | 1956–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M23 DE LUXE | 25 | 0,4 % | 1957–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| AR50QT-8A | 22 | 0,4 % | 2012–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| M13 | 22 | 0,4 % | 1949–1973 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| SNOOPY | 18 | 0,3 % | 2020–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.