Autos · Marke
ANSSEMS
Nicht als Automarke klassifiziert. ANSSEMS steht in den Registern, aber VehIQ hat es nicht als Automarke bestätigt (Anhängerhersteller).
Aktuell, Quelle Staatliche Fahrzeugregister
Daten von 06.10.2026, 12:57 UTC.
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- Quelle
- Öffentlicher Datendienst von VehIQ. Diese Seite zeigt die Zahlen so, wie sie geliefert werden, und berechnet sie nicht neu.
Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
928 Modellschreibweisen · 66.341 Fahrzeuge · die ersten 100 von 928 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| AN | 9.251 | 12,7 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFICZ+3 | |
| PSX2 | 6.904 | 9,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 97,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKCZ+3 | |
| BSX1 | 3.963 | 5,5 % | 2001–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKSE | |
| BSX2 | 3.341 | 4,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKCZ+3 | |
| UOPLYST | 3.136 | 4,3 % | 1990–2017 | Benzin 92,3 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DK | |
| MSX | 2.314 | 3,2 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 92,7 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKSE+3 | |
| BSX 1350-251X130 | 1.825 | 2,5 % | 2016–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKCZ | |
| A-S 2000 | 1.554 | 2,1 % | Beginn nicht angegeben – 2004 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI+2 | |
| BS | 1.416 | 1,9 % | Beginn nicht angegeben – 2011 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZSE+1 | |
| PSX 2000-405X178 | 1.183 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FINLDK+3 | |
| MSX 3000-405X200 | 1.165 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFISE+2 | |
| A-S2000-3013 | 1.129 | 1,6 % | 1986–2009 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZFI | |
| PSX 2000-305X153 | 1.119 | 1,5 % | 2014–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | NLFISE+1 | |
| PSX1 | 1.007 | 1,4 % | 2002–2025 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDK | |
| KSX2 | 995 | 1,4 % | 2006–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKCZ+1 | |
| BSX 1400-251X130 | 971 | 1,3 % | 2011–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSE | |
| PSX 2000-325X178 | 915 | 1,3 % | 2014–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI+1 | |
| GTB 1200-251X126 | 905 | 1,2 % | 2012–2026 | Benzin 96,2 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKSE+2 | |
| A-S1300-2513 | 838 | 1,2 % | 1990–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| PSX 2500-325X178 | 798 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI+3 | |
| BSX 2500-301X150 | 796 | 1,1 % | 2012–2025 | Kraftstoff nicht angegeben | NLSEFI | |
| AMT 2000-400X188 | 777 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SENLFI+3 | |
| PSX 2500-405X178 | 763 | 1,1 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FINLDK+2 | |
| PS | 750 | 1,0 % | 1989–2004 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZSE | |
| PSX | 726 | 1,0 % | 2003–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DKSECZ | |
| A-S 1300 | 723 | 1,0 % | 1977–1998 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| A-S 1450 | 688 | 0,9 % | 1973–2006 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| BS1 | 680 | 0,9 % | 1996–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| KSX 3000-305X178 | 661 | 0,9 % | 2011–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI+1 | |
| BSX 2500-251X130 | 543 | 0,7 % | 2012–2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| A-S1450-2513 | 448 | 0,6 % | 1966–2003 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| KSX 2500-305X178 | 446 | 0,6 % | 2011–2025 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLFIDK | |
| KSX | 436 | 0,6 % | 2006–2026 | Benzin 97,3 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | DK | |
| PLTT 750-305X150 | 427 | 0,6 % | 2016–2026 | Benzin 98,3 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FIDK | |
| PSX 1350-251X153 | 424 | 0,6 % | 2016–2025 | Benzin 97,8 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI | |
| KLTT 2000-305X150 | 373 | 0,5 % | 2016–2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | FINLDK+2 | |
| A-S 2000 VV | 368 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 1997 | Kraftstoff nicht angegeben | NLLT | |
| PSX 2500-305X153 | 362 | 0,5 % | 2012–2025 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLDKFI+2 | |
| A-S 5000L | 360 | 0,5 % | 1983–1996 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZSE+1 | |
| MSX 2700-405X200 | 354 | 0,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLFIDK+3 |
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Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.