Autos · Marke
ALPINA
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Modellschreibweisen
Modelle werden so aufgeführt, wie die Register sie schreiben; ein Modell kann also unter mehreren Schreibweisen erscheinen (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicken Sie eine Zeile für Details an; wählen Sie bis zu drei zum Vergleichen.
429 Modellschreibweisen · 3.417 Fahrzeuge · die ersten 100 von 429 Zeilen sind hier aufgelistet
| Zum Vergleich hinzufügen | Hauptkraftstoff (% der Angegebenen) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 763UK | 266 | 6,7 % | 2012–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 663UK | 229 | 5,8 % | 2011–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| B3 | 195 | 4,9 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | SECZNL+2 | |
| 663 UK | 178 | 4,5 % | 2011–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 663HT | 135 | 3,4 % | 2015–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 743UK | 120 | 3,0 % | 2010–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| D3 | 93 | 2,4 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSEGB+1 | |
| 663 PT | 79 | 2,0 % | 2011–2023 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| B5 | 79 | 2,0 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLSECZ+2 | |
| 753UT | 74 | 1,9 % | 2015–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 743 UT | 71 | 1,8 % | 2011–2015 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 743 UK | 70 | 1,8 % | 2010–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 663 HT | 68 | 1,7 % | 2015–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| BMW ALPINA XB7 | 62 | 1,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT | |
| B4 | 61 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2026 | Kraftstoff nicht angegeben | SECZNL | |
| XB7 | 61 | 1,5 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSENL | |
| 903HT | 60 | 1,5 % | 2015–2021 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 663PT | 59 | 1,5 % | 2011–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| BMW ALPINA B3 TOURING | 47 | 1,2 % | Beginn nicht angegeben – 2024 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZLT | |
| 19161 | 40 | 1,0 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| BMW ALPINA B3 BITURBO TOURING ALLRAD | 40 | 1,0 % | 2013–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| 1611 | 39 | 1,0 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| B10 | 39 | 1,0 % | Beginn nicht angegeben – 2003 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | NLGBSE+1 | |
| 753UP | 38 | 1,0 % | 2015–2019 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| BMW ALPINA XD3 | 38 | 1,0 % | 2020–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| BMW ALPINA B3 BITURBO | 37 | 0,9 % | 2008–2016 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| BMW ALPINA XD3 BITURBO | 37 | 0,9 % | Beginn nicht angegeben – 2016 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNLLT | |
| 743UT | 35 | 0,9 % | 2011–2014 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 903 HT | 33 | 0,8 % | 2015–2022 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| BMW ALPINA B5 BITURBO | 32 | 0,8 % | 2010–2017 | Kraftstoff nicht angegeben | CZNL | |
| BMW ALPINA B5 BITURBO TOURING ALLRAD | 31 | 0,8 % | 2017–2020 | Kraftstoff nicht angegeben | NLCZ | |
| BMW ALPINA B5 | 28 | 0,7 % | 2006–2023 | Benzin 100,0 % der Fahrzeuge mit angegebenem Kraftstoff | CZNLDK | |
| D5 | 28 | 0,7 % | Beginn nicht angegeben – 2023 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSENL | |
| 563UK | 25 | 0,6 % | 2011–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| 563UL | 25 | 0,6 % | 2010–2012 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| B8 | 25 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | SECZNL | |
| 1614 | 24 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | NL | |
| 613UT | 24 | 0,6 % | 2012–2018 | Kraftstoff nicht angegeben | SE | |
| D4 | 24 | 0,6 % | Beginn nicht angegeben – 2025 | Kraftstoff nicht angegeben | CZSE | |
| 18553 | 23 | 0,6 % | nicht angegeben | Kraftstoff nicht angegeben | NL |
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Die Gesamtzahl der Marke oben (3.082 Fahrzeuge) und die Summe der Modellzeilen unten (3.955 Fahrzeuge) stammen aus zwei getrennten Abfragen der Register und können voneinander abweichen. Die Anteile werden gegen die größere der beiden Zahlen berechnet.
Modelljahre sind das erste und das letzte Jahr, das die Register für ein Modell nennen. Ein einzelner falsch erfasster Datensatz kann eine Spanne dehnen.